如今的B级车市场，竞争可以说变得更加激烈了，尤其是涌现出了一大批像迈腾、凯美瑞(配置|询价)、迈锐宝、蒙迪欧、雅阁等高颜值的B级车型，受到了国内消费者的一致认可。我们都知道，中级车现在变得越来越火爆，主要就是因为消费者钱包鼓了，已经完全有能力承担的起一款B级车价格了，更何况B级车相比较紧凑级轿车，空间更大、配置更丰富，显然更能打动消费者的心里。
面对着凯美瑞、雅阁、迈锐宝的强势崛起，大众最为经典的B级车帕萨特(配置|询价)如今的地位相对来说，已经比较尴尬了，作为当年一款最畅销的B级车，帕萨特如今的统治力可以说变低了，毕竟市场上很多中级车在经过大幅度的优惠价后，整体的性价比变得更为出色了。如果大众单单只看一款迈腾来打市场的话，显然还是不能对抗日系B级车的，所以大众这时候也急需一款全新的B级车型来争夺更多的市场。据悉大众精心打造的一款B级车——大众Arteon(配置|询价)，有望在今年进入国内市场销售，新车整体的造型比凯美瑞还漂亮十倍，配四驱仅18万，比帕萨特厚道！
作为大众准备向国内再次推出的全新B级车，大众Arteon整体的外观设计绝对是值得称赞的，新车完全摆脱了“家族套娃”设计理念，整体的风格极为靓丽，同时新车LED前大灯和日间行车灯设计也很精致，极为符合当下年轻人的审美观观念，镀铬进气格栅以及发动机盖完美结合，让整车的整体感得到了很大的加强。从车身侧面的打造上来看，车身侧面修长且富有线条设计感，采用了当下极为流行的溜背式设计，精致的轮毂散发着十足的“运动范”！
新车定位一款B级车，长宽高分别为4862mm/1871mm/1427mm，车身轴距达到了2841mm，整体的空间表现对于一款B级车来说，还是不错的。而新车在内饰打造上，采用极为时尚、动感的语言设计，升级的中控大屏和全数字化液晶仪表盘极大地提升了整车的科技感，新车贯穿式的空调出风口、木纹饰板以及中控中央处的时钟搭配，都在努力的营造豪华车气息。
新车在配置上，配备了双USB接口、AUX接口、内置硬盘、座椅加热、方向盘加热、一键启动、无钥匙进入、驻车雷达、全景影像、实时远程呼叫系统等主流的配置，还是极为良心的。动力上，大众Arteon搭载了2.0T涡轮增压发动机，同时高低功率两个版本选择，高功率最大功率为280马力，而低功率版本马立为245，后期还会在国内推出低售价的1.5T涡轮车型，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗表现在7L左右！
大众在国内市场卖了这么多年，不管在SUV领域还是在轿车领域，一直是消费者最为青睐的合资品牌，而大众旗下公认最漂亮的中级车当属大众CC了，但是CC目前在市场表现完全可以用惨淡来形容，而这款车作为继CC后，又一款高颜值B级车，未上市已经在国内掀起了很大的动静，相信新车上市后一定会有不俗的表现！
