日产品牌最近网络传的比较火，大家都讨论它的年售量数据，有人说它是默默发大财的品牌，有人说它是日系中套路玩的最深的品牌，各种吐槽和赞美。今天小编也来聊聊日产中年售量最多的轩逸(配置|询价)，2017年日产轩逸的总销量达到422371辆，确实是比较恐怖的数字，小编实在不懂？为什么日产“移动大沙发”的售量那么好，它又是那么的糟心。
龟行起步“太肉”
小编第一款车型就是日产轩逸，虽然有几年了，不得不说其舒适度真心NO.1，“移动大沙发”确实名至所归。虽然轩逸改款换代了，但是它的缺点一点都没变，尤其是它的起步，实在是铭记于心，油门一轰，就好像乌龟慢悠悠地伸出前驱，拖着后驱爬行，一点力都没有，尤其是在高速公路上想超车也要事先做好准备，整个高速行程都不敢有过多的操作，朋友开我的车都问我：为什么你的车，总感觉油门轰不上去啊！怪尴尬的我也只好说：轩逸主打舒适度，动力不是主力。
驾驶毫无乐趣可言
虽然当时买车考虑的是家用舒服就好，但是这款日产轩逸实在是太缺乏驾驶乐趣，尤其是在高速上，驾驶的时间久了，真心很容易走神，很容易就处在神游状态，单方面的看着前方安全车距，勇往直前，单方面的抓方向盘，控制油门，就没有任何操作，有时行驶中无意间会偏离车道，那种危险等你回过神才发现自己走神了，实在太枯燥了，即使你开着收音机也不知道自己在听着什么，高速下来整车内都是烟灰，如果统计得肺癌的车主都开什么车型，我想轩逸绝对前三。
漆面单薄，车身轻
说真的，买了这款轩逸车型，回老家的次数都少了。买车时，期待着有辆车回老家都方便又可以装逼，带着一家大小来一场说走就走的旅程，现在想想回老家都是一种精神上的挑战。轩逸的车身比较轻，每当速度上到115公里每小时左右，轩逸的车身就会有种飘起来的感觉，而正在神游的你就会发现方向盘有点抓不住的感觉，再还没有偏离车道之前减速，真心是一种惊吓。同时轩逸车身漆面单薄，轻易呈现小划痕，这算是日系车的通病吧！在走高速或路况欠好的路段时，轻易被小飞石击中，效果便是“遍体鳞伤”。
总结：为什么日产“移动大沙发”的售量那么好，小编觉得应该有很多消费者都给它的舒适性蒙蔽了双眼，没有巡航定速，没有仪表台杂音，最高配置也只有驾驶座位是电动，无原厂导航，整辆车就是拥有移动功能的3D电影院（看无聊风景那种）坐着沙发，握着方向盘，傻傻的发呆走神，等待下一秒的回神。
