原本占比庞大的手动变速箱，在市场缩窄的同时也逐渐往两个方向发展。一方面，技术成熟可靠的它成为厂家降低成本的主要利器，而出现在价格低廉的入门车款、以及存在于商用车之中。另一方面，则是在高端的、追求性能的极致机器，为了进一步将动力压榨，而将变速箱的操控权交回给驾驶者。
例如保时捷的911和克尔维特Grand Sport都使用7挡手动变速箱。而最近，大众在其相当有优势的手动变速箱技术中增添一员，便是代号MQ281的9挡手动变速箱（9MT）。7挡也好、9挡也罢，对普通消费者来说也许有些距离，不过在国内市场里仍然有一些值得购买的手动挡车型。
指导价：4.98-5.58万元(2019款)
动力：1.2L、1.5L
亮点：深厚的群众基础/动力不俗
五菱宏光(配置|询价)是真正的中国神车，不论车市如何变化五菱宏光都是在MPV销量榜中稳居头名，要知道它可不是家庭用车典范，而是商用领域的优秀伙伴。并且，五菱宏光也是皮特前面说到的价格低廉的入门车型，同时也是生财工具。因此，变速箱的部分有多简单就多简单，成熟可靠才是关键，修得少对车主来说就等于赚了钱。
手动变速箱的大齿比也帮助五菱宏光，只需要使用1.2L/1.5L两款小排量发动机，就能完成运货、载人的商用用途。而且在日常驾驶当中，哪怕是1.2L发动机的动力感受也没有想象中的羸弱。遍布广泛的销售网点和维修点，是五菱宏光能在大江南北都受到商用用户喜爱的原因之一。
指导价：11.59-16.99万元
动力：1.0T、1.5T
亮点：动力匹配/颜值/居家属性
思域(配置|询价)算是紧凑型家轿里，受关注度相当高的车型。大家都知道本田在动力调校方面有独门秘籍，加之声名远播的VTEC技术，想要选择一辆兼顾颜值、动力和实用性的车型，思域是同级里面的最优解。1.0T和1.5T发动机继续从前款车型沿用下来，以本田的调校思路和大量使用在其它本田车型的角度来看，这两款发动机的性能表现都得到保证。
其实，CVT变速箱才是皮特心目中的神器。是难得的既能流畅传递动力，同时也拥有高传递效率的箱体。当然，本田深知购买思域的群体中肯定有追求驾驶乐趣之徒，因此在动力更强的1.5T车型中，留有手动版车型，并且把峰值扭矩提高了6Nm，加之手动挡的传递效率，达到将动力与性能近乎完美的平衡。
指导价：27.78-28.78万元
动力：2.0L 水平对置
亮点：练车神器/“漂移大师”
AE86在车迷心目中如同图腾般的存在，因此当丰田86(配置|询价)面世之时全球范围包括中国市场都是一片欢声笑语。这些车主和潜在群体都为自己能拥有、接触86而感到自豪。重新回归国内市场的丰田86，让一众车迷有了目标，同时也更有象征意义。新款86标配带赛道模式的车身稳定系统、上坡辅助、前气囊/侧气囊/驾驶席膝部气囊/侧气帘、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、全车防夹手一键升降玻璃，自动挡车型还拥有驾驶模式选择功能，提供正常/运动/雪地三种模式。
