皮卡在中国不断属于小众细分市场，在一、二线城市都会根本看不到，三、四线消费者购置长城风骏，五十铃普通都是拉货用的，而买猛禽、坦途等越野皮卡，都是有钱的越野爱好者，跟着2018年1月1日皮卡不必再喷字、贴反光条的规则实施当前，皮卡车型无望迎来属于自己的春季。
不断以来皮卡市场都是福特猛禽和丰田坦途的全国，日产皮卡在美的销量达到了39,663辆，同比下跌180%，但这只相当于猛禽一个月的销量，看到中国逐渐揭开对皮卡的限定，日产预备把自家的泰坦皮卡引入中国，对立猛禽和坦途。
不断以来我们对日产的影响仅停留在天籁(配置|询价)下面，看到这辆日产巨无霸当前，发明本来日产也能这么硬派，前进气格栅十分严惩粗暴实行熏黑处置搭配底部银色保险杠，可谓是粗中有细，L型的大灯外部融入C型日行灯，底部是矩阵式雾灯，科幻感十分激烈，看上去比猛禽霸气。
离开车身正面更能觉得到这款车的霸气，超大的离地间距让它拥有极强的经过性，翻山越岭都不在话下，前后轮眉向外凹陷的幅度十分大，显示出极强的越野感，尾部外型较为复杂，使用少量横平竖直线条，双边共四出的排气管攻击性极强。
内饰上能找到几分日产的影子，纯黑涂装搭配橘色元素装点，硬派中带有点小调皮，中控上的物理按键个头很大，但唱工很精美，扶手箱、座椅用料讲究拥有不错的温馨感，这也是日产的一向风格，装备了全时四驱、非承载式车身、挂车制动器、拖车摇晃掌握、活动物体感到、下坡速率掌握、盲区正告、胎压监测，无论是越野设置仍是温馨设置全盘都有。
