美系1.5T标配, 但能玩转日系2.5L车型, 17万落地, 口碑胜迈腾

本文介绍的车型

中型车消费群体的年轻化愈演愈烈,随着消费水平的提高和80、90后人群主导消费的进一步发展,年轻人购买中型车的现象也变得常见。为了更好吸引年轻消费者,各大厂商都对其中型车进行了年轻化的改款,并且还升级了所拥有的配置。而今天为大家带来的是福特蒙迪欧(配置|询价),一起去看看吧

美系1.5T标配, 但能玩转日系2.5L车型, 17万落地, 口碑胜迈腾

说起外观,蒙迪欧的造型一定是令人难忘的,一副马丁脸配犀利的线条,而2017款新蒙迪欧则在原有的基础上对大灯、前进气格栅等部位进行了改进,整体更加凌厉,配备了统称为智行 Smart Driving的LKA车道保持辅助系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、ACC全速智能自适应巡航控制系统。而新迈腾(配置|询价)相比旧款,外观有所优化,更多采用横幅线条,层次感也丰富了起来。

美系1.5T标配, 但能玩转日系2.5L车型, 17万落地, 口碑胜迈腾

美系1.5T标配, 但能玩转日系2.5L车型, 17万落地, 口碑胜迈腾

福特新蒙迪欧的尺寸优势太明显了,车宽1854毫米,轴距2850毫米,连一贯以尺寸见长的大众迈腾都甘拜下风。虽然车身尺寸不能完全作为判断车内空间的标准,但也是一项极其重要的参考。

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新蒙迪欧共搭载了两种排量的发动机:1.5T/2.0T发动机,其中2.0T发动机分高/低功率两个版本。配图中的1.5T EcoBoost发动机最大功率达到了133kW(181Ps),最大扭矩为240Nm。

文章小结:新蒙迪欧的1.5T发动机能迸发出181匹马力,动力水平已经接近了日系车主流的2.4L/2.5L自然吸气发动机。另外,全系较高的配置水平再加上相对实惠的价格,新蒙迪欧的1.5T车型可买性很强。

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