就先由我喜欢的W140开始了，从小就和W140结下了一份缘，也希望以后可以拥有属于自己的一台W140。我很喜欢的一位车评人袁启聪老师说过，W140是一台可以天天上下班代步的车子，出的了大场面，也能接送小朋友，即便是用现在的眼光看待的这台车，也是一点也不过时，至少我是这样认为的哈哈。
立标是S级必须要有的细节存在。
十几年前的设计，至今看起来依旧不过时，时间沉淀下来的魅力。
图中这台是日规的S500后期款。
即便是和最新款的W222 S-CLASS相比，气势完全不输于新款。在现场恰好也有一台W222，改的相当霸气，什么都不做，放在那，就跟艺术品一样，值得细细品鉴。
比较遗憾的是，拍摄照片的过程中因为车子被围起来和周围的观众太多，只能这样凑合拍一张全车照，但这依旧不能阻挡S-CLASS的气场。
接下来的这些经典车，相信有关注IACF都知道，每年的“例牌”展车哈哈。
E30的三系，是有手续可以合法上路的。
NA1，基本每年都有展出。
个人不太喜欢SUPRA低趴，不是很会欣赏。
依然很霸气的外观设计，性能车的设计都是超前很多，永远不会过时。
不是很懂这一款皇冠，有懂皇冠的朋友可以帮忙科普一下。
国内极其少见，同时也是可以合法上路的双门GC。
曾经满大街跑的捷达，如今能见度没有法拉利高了。
模特照就不发了，最后来一张摄影小姐姐的背影结束。
