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随着现在汽车工业的发展,我们也能看出技术的方向都在向着更好的品质和更低的价格这样目标前进。在这个发展过程中,有些品质不错的车当然能在这场战役中取得胜利,对于那些叫好不叫座的车来说,也许也会慢慢的消失在这个舞台上。当然就算是吹得特别不错的汽车来说,也许能在当时有着不错的表现,但相信大家还是会随着开车的时间,慢慢的对汽车的整体性能有非常好的了解。
可以说这方面还是非常公平的,对于品牌要求非常高的日本车和德国车来说,因为性价比高,就算过去了一二十年,我们也还是能看到大众和丰田本田都有着非常不错的口碑。而像铃木这样看上去有段时间也卖得非常不错也有着很好的操控性的车,却也慢慢的退出了国内市场,从这些都能看得出来,国内的市场这种自然的优胜劣汰还是能对整个汽车市场有着非常好的自控力的。
说起丰田车,大家都会觉得卡罗拉(配置|询价)是一款非常到位的车,它经历了多次的换代之后,依旧在国内的舞台上有着非常好的销量自然也说明了它的品质还是非常不错的。我们现在来说的其实是卡罗拉的小弟,它就是威驰(配置|询价)。
威驰车可以说是丰田针对亚洲市场而专门开发出来的小车型。从这点也能发现丰田对于不同市场的定位也是有微调的。这款车在国内已经有着将近一百万辆的销路,当初威驰刚刚进来的时候可是卖到10万左右的车型,随着这几年的调价现在已经接近六万多的价格,这当然也跟现在的市场格局有很大的关系。从现在来看这样的价位也堆积着非常多的国产车,甚至也有一些是SUV,所以在这个价位上的威驰的销量也在每个月6000辆左右,可以说它能够在这个市场中生存这么久,也还是跟它的品质有着极大的关系的。这车月销6千辆左右,几乎不出大问题,车主卖之前都只是做保养!很多车主都对这车有着非常好的评价,更有些车主说,就算是卖掉威驰也是因为换车,而卖之前也仅仅是做过保养,这也看得出来品质还是非常不错的。
威驰作为亚洲的特供车,自然是对亚洲以及中国这样的市场有着非常不错的研究。现在的新一代威驰从动力上来说有着1.3L和1.5L两款不同的发动机。在这个价位上我们能看出有不少车已经采用了三缸发动机,在这点来说威驰还是用上四缸的发动机,还是可以看出是非常厚道的。
对于汽车来说,发动机的好坏当然是影响最大的。所以这款威驰的发动机来说,它不仅有着非常不错的燃油经济性,也能提供非常不错的动力性能。另外得益于变速箱和底盘的调校,它的表现还是非常有优势的。现在的威驰还是2016版,也许也是因为这样的原因所以还是四缸,那么后面再改款的话,也会顺应潮流采用三缸发动机吗?这也是我们比较关心的一个问题,相信不会让我们失望的。