在上个礼拜一的上午，我像平常一样起床出门去上班，不同的是这次就不用去挤地铁了，因为新车的手续和牌照已经办妥，可以开车去上班了，就这样坐在车里看着窗外的风景不断远去，心里还是挺美的。突然，在一个路口左拐时，后车从左侧挤上来蹭了我一下，我一边暗暗心疼我的新车一边按喇叭喊他停下，没想到下来的还是个蛮不讲理的主，还非说是拐不过去我非要硬拐，要把责任算在我头上，我倒是不慌不忙，回到车里，拿出手机，打开了刚刚剐蹭的录像给他看，刮蹭过程清清楚楚，这厮顿时没了话说，只得报案等保险公司人来。
我心里暗自庆幸，因为新手上路，不太放心，就装了一个智能行车记录仪，不然我这个新司机怕是有理也说不清喽！今天我就给大家分享一下这款70迈智能行车记录仪的体验心得吧。另外，这款行车记录仪天猫双十一还有活动，预付20-35元定金，到时候拿到手最低只要189元，前1000名还送降压线，比我众筹时候的价格还低，喜欢的朋友一定不要错过！
70迈智能行车记录仪是在9月28日的小米众筹中上线的新品，其共筹得款项达600多万，完成度更是达到了5952%的极高水准，这款产品究竟有何特殊之处，咱们一同来探究一番。
简约包装不简单
70迈智能行车记录仪的外包装比较简约，采用了沉稳大气的酷黑配色，右上角是烫金色的70迈LOGO，左上角和侧面是小米旗下有品的商标。
打开包装，该有的东西应有尽有，包括车充头和USB-MicroUSB接口供电线的配件，方便用户可以根据自己的车型需要自行适配。
精致外观完美工艺
外观方面，70迈智能行车记录仪极具金属质感，磨砂黑的配色大气且精致，整体呈圆柱状，大小和一支牙膏差不多，还要更短一点。
机身左侧是一个可按压按钮，外包一圈环状呼吸灯，其提供了3种颜色模式来直观显示行车记录仪的当前记录状态，蓝色代表首次开机，绿色代表正常录制，红色代表异常录制。
右侧是电源接口和SD卡槽，机身四周遍布散热孔以保证其长时间满负荷运行的要求。摄像头部位略微突出，因为其采用了多组球面镜片，以保证高水平的拍摄效果。
便捷安装更省心
70迈智能行车记录仪抛弃了传统的吸盘式固定方式，而采用了更为便捷和牢固的静电贴安装方案，相比传统的吸盘式安装，静电贴安装更牢固持久，更避免了因高温暴晒导致的吸盘脱落风险，而且装卸无痕，保持爱车的美观。
安装也十分简单，把静电贴贴在前挡风玻璃上，再把记录仪底座的耐高温胶贴的保护纸撕掉，把记录仪往上一贴，最后用力按紧6秒以上，就完成了。
此外，该款行车记录仪的支架也支持小幅度的旋转，以便于车主针对不同车型进行安装，避免了因车型不同而造成的安装和拍摄不便的尴尬，进一步保障完美的拍摄视角。
这款行车记录仪支持点烟器取电，这一点我非常喜欢，方便又简单，也不破坏车内原有设计，也很安全。
语音操控尽享智能车生活
这款产品最大的亮点就是支持智能语音操控功能，在行车时只要说出“我要拍照、紧急录像、关闭录音、打开录音、关闭热点、打开热点”等相关指令，记录仪就能智能识别并立即执行相关指令，这样我们就不需要在开车时腾出手来进行繁琐的操作，这在侧面也降低了行车风险，而且在我日常使用时，其语音识别准确率和识别速度也是非常不错的，这对其实用性也是加分不少，并且在不同状态下，70迈智能记录仪还会进行语音提醒，拔掉存储卡时会语音提醒“存储卡被移除”，因碰撞开始录制紧急视频时，会语音提醒“开始录制紧急视频”等，更显智能和人性化。
良心配置助力完美拍摄体验
70迈智能记录仪搭载Sony IMX323图像传感器，内置了多组全玻璃球面镜片，每一枚镜片均有7层镀膜，大大增加了光线透过率，并且感光元件大至 1/2.9 英寸，提升暗光拍摄能力，搭载了全新的Mstar视频处理芯片，保证了全高清1080P视频拍摄录制和高保真 H.264 视频编码存储的压缩方式，拍出的视频画面更清晰细腻。值得一提的是这款产品在夜间的拍摄显示效果非常不错，这与其优质的感光元件性能有关，完全能满足本人的日常使用。
其130°的超广视角可以覆盖整个车头和远处三车道之广，这也更加保障了行车安全，完美避免出现因剐蹭事故没有证据而导致的纠纷，本人经历就是很好的例子。
搭配APP体验更多功能
作为一款性价比很高的智能行车记录仪，其没有采用屏幕设计，所以需要手机来做以支撑，只要在手机上安装70迈APP，iOS和安卓版本都已上架，打开连接自带WIFI即可实时查看拍摄录像，还可以查看拍下的图片，通过wifi传至手机，不消化手机流量，可以说很贴心了。其APP操作也比较简单，内置了相关使用指南，只要看一下相关教程，像我这样的新手司机也能迅速掌握，从而体验更全面的功能。
这款70迈智能行车记录仪总的来说功能比较齐全，配置也比较良心，我在日常使用时也比较舒心，没遇到什么问题，特别是智能语音声控、大广角拍摄和点烟器供电这几点我最喜欢，在这里推荐给大家。
