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近年来国家刚开了二胎,随之而来的80、90后已经都成了四口之家五口之家的支撑者,孩子渐渐多了起来,再加上爷爷奶奶这一个大家庭,对于出行的交通工具必然有了更大的要求。长安欧尚之前并不做乘用车的,不过根据欧尚最新公布的品牌战略计划,他们已经将重心完全赚到了乘用车上,而在微面领域已经正式推出。把目光瞄准在7座SUV这其实并不罕见,毕竟这一领域的竞争者非常之多,欧尚也有微面市场的竞争经验,不能说进场之前欧尚是一无所有的。
第一眼看起来的确还是带了不少的微面风,但仔细看细节之处的设计倒是也有很多年轻时尚的元素。就整体的线条而言的确给人的感觉是把微面和7座SUV揉了揉的作品。
无论如何,这样的车头给人的第一印象还是十分不错的,有种耳目一新的感觉。对它的颜值和做工第一印象还不错,有第一款作品的霸气和用心。在细节上的艺术美感还是有不小的惊喜。向来摸准了中国年轻人审美脾气的长安这次在欧尚身上同样没有失掉应有的水准,尤其是这个六边形的中网设计,一击即中中产80、90后们的内心,这种新颖又别出心裁的造型设计十分抢眼,也成功给车子的形象提升时尚度。
从这款车的整体线条来看它更有一种中年人的沉稳和自信,当然在细节尤其是后排车门的设计上仍然难丢掉老式审美,但无论如何这样的一个侧身颜值已经十分之高。在长度、高度哦轴距上它的竞争实力和汉兰达(配置|询价)不相上下。
内饰做的也算是时尚大气多了,10英寸的中控大屏还稍微向驾驶座倾斜,当然这也并不影响全车成员的使用,可以说是十分成功的内饰设计。成熟、有品位,和之前的水平形成鲜明的对比。
7英寸的液晶仪表十分抢眼,整体给人的感觉还是十分有档次的。对于年轻人来说这地方的设计和用心以及精致程度都十分重要,这的确是提升不少驾驶体验的细节。另外欧尚克塞的全景天窗也在意料之中,采光面积十分大,后排的乘客也有不错的采光体验。而且在雨天的时候也能够自动关闭,坐车的感觉已经十足是一款中型高档SUV的体验和档次。
虽然在水准和档次上用心颇多,但欧尚科赛的定价倒是十分接地气,最低不到十万最高不到十五万的定价区域成功吸引二三线城市的中青年人,他们有的是情怀,当然也有生活的压力和对梦想的追求。虽然没有涡轮增压的发动机,只是一台1.5L的自吸发动机,不过凭借178马力的发动机还是会有不错的动力体验,和同级别合资车相比较也并不逊色。