这可能是一款售价比奥迪A4，宝马3系(配置|询价)这样的非常典型的C级入门豪车价格还贵的平民汽车品牌，这就是刚刚爆出来预售价的大众全新一代CC，预售价惊世骇俗得达到了26万——32万元，要知道该价格来说，入门级的26万元的版本，全新一点的CC售价暴涨了六万！
首先来看看曾经获得了国际设计大奖：红点设计大奖的第一代大众CC，那个时期的CC第一代还真的叫做一个惊艳之美，虽然当年的价格也是很昂贵的，但卖得非常好，后期用上了套娃脸，就没什么购买了，但到了现在的这款，外形基本上就是一款扁平化的大众朗逸(配置|询价)plus的前脸造型风格，车头的确变得灵动年轻了很多。
该车也早就在海外上市已久了，特别是该车在海外还有一个名字，那就是大众阿腾：Arteon的国产版本，上下分体式的进气格栅，一体化感很强的造型，扁平感很强的犀利大嘴。更有侧面的轿跑范，溜背化和轿跑感很强的侧面造型，采用上的是结构感很强的前后呼应的熏黑色大灯，这一代的大众CC分外注重设计。
颜值是出众的，全系标配的无边框车门也是精华所在，但是内饰却是一款很差劲，设计元素古板，就没有了外形上的优势地位，仅留下来的是一款很差劲的来自于帕萨特(配置|询价)，途观L的内饰风格，十分古板老套，手感质感也停留在了18万的帕萨特入门级版的用料上，大众节约成本的确是很出色的。
也许定一个如此之高的价格，大众本就没打算依靠这款CC走量，既然本就不打算卖得好，那么就干脆来一个高价！低配置就卖到了26万到30万元了，想要高配或者顶配？
本就打算没卖得多么好的全新一代大众CC，动力系统上自然也是拿出了大众VW看家的EA888引擎，没有老款的1.8T而是清一色的2.0T EA888的低高功率版，其中最低功率的也有最大186匹的马力，足够用的了，更好一点的卖价30万起步的则是最大220匹马力，听起来不怎么强大，也没有其余的本田日产的2.0T发动机那么强，好在的是大众CC一向以来的优秀的行车品质，DSG的7速湿式双离合变速箱，搭配得也更为完善了。
该车适合那些不差钱的富家子弟，或者低调人士，想开一台非烂大街的个性运动车型，全新一代CC的确是不错的选择。
