自从国产车崛起之后，已经出现了越来越多的高性价比车型，它们在本身具备一定实力的同时，价格也十分亲民。而在小型SUV领域，宝骏510的表现无疑就非常亮眼，它的价格已经与整体实力形成了比较鲜明的对比，也正是因为如此，才使得它拥有超高的销量。而我们今天的主角在宝骏510擅长的方面也同样拥有不俗的表现，甚至在某些方面还更加优秀，它就是奔腾X40。
奔腾X40的定位是一台小型SUV，与宝骏510处在同一级别，而同样身为国产车的它们，在很多地方都有共同之处，比如在性价比方面都有十分出色的表现。奔腾X40的指导价虽然稍微贵一些，达到了6.68万元起，但优惠幅度却很大，优惠后的价格还不足5万。这样的价格已经与宝骏510相差无几，在众多同级别国产车中表现都非常出色，而这就使得奔腾X40能够从根本上吸引我们。
虽说奔腾X40的优惠幅度很大，但我们依然不能忘记它的指导价要比宝骏510更高，这主要是因为此车在某些方面确实已经超过了宝骏510。比如在车身尺寸方面，奔腾X40的长宽高分别为4310*1780*1680mm，轴距为2600mm，相比之下，它明显要比宝骏510的4220mm长度大了不少，这就使得奔腾X40看起来足够大气，而这对于本就显得较小的小型SUV来说十分重要。
须知很多人都会被国产小型SUV的价格吸引，但碍于它们并不是很大的车身尺寸，觉得自己驾驶起来会感觉很憋屈，特别是对于一些身材高大的人来说，这已经成为阻碍它们选择小型SUV的重要原因。而奔腾X40在此方面的优秀表现就已经能够让很多人满意，从而使得它的竞争力要比宝骏510更强。当然，汽车的整体实力并不仅仅体现在车身尺寸上，动力系统等方面也是我们必须要考虑的地方。
而奔腾X40全系都搭载了一台1.6L发动机，其实对于小型SUV来说，1.6L已经可以说是黄金排量了，它的燃油性价比较高，并且动力也足够我们日常使用，毕竟小型SUV的定位就意味着它不会拥有十分澎湃的动力。而这台发动机所能提供的最大马力为114匹，最大扭矩为155牛米，可以看出，这样的数据表现并没有出乎我们的意料，完全达到了同排量发动机的平均水平。
相比起来，虽然奔腾X40的这台发动机要比宝骏510所搭载的1.5L发动机稍强一丝，但却并不是非常明显，在实际体验中更是很难感受到它们的区别，而且从稳定性上来说也很难分出胜负。所以在我看来，两台车的发动机都同样不值得深入研究，因为它们的表现既不会令我们失望，也不会为我们带来任何惊喜，不过在传动系统上，却能明显看出两台车的不同。
奔腾X40采用的是5挡手动与6挡手自一体变速箱的组合，我们可以非常肯定的说，在价位相同的情况下，能够在此方面表现超过奔腾X40的车型想必不多，它的手动版本已经不需要多说，在整体表现上都没有任何问题，因为手动变速箱的技术已经非常成熟，并且原理较为简单，所以很难出现问题。而且就算出现故障，它的维修成本也比较低廉，并且技术含量也不是很高。
所以多数车型的手动变速箱都不会存在太大的问题，而这台6AT自动变速箱则是来自于爱信，这个品牌在汽车领域中已经是有口皆碑，无论的品质还是性能都非常出色，以至于多数搭载这台变速箱的车型在此方面都有比较优秀的表现。而相比之下，宝骏510的手动变速箱当然也不存在任何问题，但它的5挡AMT变速箱却已经被公认是性能比较一般的变速箱，明显爱信6AT变速箱要远胜宝骏510的AMT变速箱。
所以很显然，虽然奔腾X40在发动机方面并没有太过亮眼的表现，但在同样作为汽车三大件之一的变速箱方面却表现非凡，已经超过了很多同级别车型，而这无疑就会使得它的竞争力大增。至于我们同样十分重视的配置方面，奔腾X40的表现也达到了同级别平均水平，并且与宝骏510相比也不相上下，可以非常肯定的说，它在此方面的表现虽然还有不小的提升空间，但满足家用没有任何问题。
那么综合来说，我们完全可以说不足5万元的价格就选它，因为奔腾X40无论是从车身尺寸还是从变速箱方面，都有十分亮眼的表现，而与它的价格相比起来，就显得非常厚道。至于外观、内饰、配置等方面奔腾X40的表现也不会逊色于同级别竞争对手，所以在我看来，虽然奔腾X40由于定位较低的原因，在很多地方都表现得不是很完美，但却能胜过很多同级别车型，其竞争力如何已经不需要多说。不过目前它的销量成绩确实与宝骏510还有很大的差距，或许在品牌影响力以及车型的知名度上尽量提升，会对它的销量成绩有所帮助。
