大家好我是阿汤锅！今天的新车我们来聊聊比亚迪王朝概念车量产版的最新消息，也就是换代的比亚迪唐。
不知道大家有没有这样一个感觉，在其他主流自主品牌都在打造爆款的当下，前几年秒天秒地的比亚迪的呼声似乎变小了些。依我看其中最主要的原因之一就是比亚迪缺少了成为爆款的一个重要因素——颜值。
看看层出不穷的宝骏神车系就知道了，谁说国产车不能有颜值？
另外，在新能源技术（“双模”电动技术）取得突破之后，比亚迪在外观设计上自然也有了更高的追求，毕竟现在不用跟以前一样纯靠脸吃饭了，谁也不想被扣上“山寨”的帽子。
于是，动真格的比亚迪就请来了前奥迪设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格，试图弥补自己在外观设计上的短板。而事实证明，艾格加入后的首款作品王朝概念车，绝对是颠覆性的。
尤记得在今年4月的上海车展第一次见到实车的时候，想必很多人的第一反应都是：比亚迪在设计上要“改朝换代”了！并且大家也十分关心它量产之后的模样。
新车的亮点之处
外观自然就不用多介绍了，网上早早就流出了一张新车无伪谍照，之后也陆续曝光了不少新车的外观谍照。
从已知信息来看，新车基本上保留了概念车的整体造型设计。大嘴式的进气格栅搭配两侧狭长的大灯组设计，使前脸看起来十分具有攻击性，这也将预示着比亚迪最新的家族式外观设计元素。
车身侧面透露的信息并不多，仅能看到双腰线的设计，营造出整车向前俯冲的视觉效果。另外，还能看到新车将会配备有全景天窗。
尾部方面，新车或将采用与概念车相同的贯穿式设计，辨识度极强。在细节上，灯组内部的银色标牌“LED Technology”也表明其将采用LED光源。
而从最新曝光的内饰谍照来看，新车最大的亮点无疑就是中控台的设计。首先是可90°旋转的悬浮显示屏，看上去可玩性十足；其次是新车拥有较多的功能控制按键，并且集中放置在了换挡杆周围。
不过恕我直言，当屏幕旋转为竖直状态的时候还是显得很突兀的，尤其是从这个角度看过去，只能用黑人问号脸来表达我的感受了。
此外，通过照片我们可以看出新车采用的是2+3+2的7座布局，同时第二排和第三排座椅支持等比例放倒，可以进一步扩展空间。
最后是动力方面，虽然目前还没有确切消息，但参考现款比亚迪唐的“三擎”动力系统来看，新车或将继续采用2.0T涡轮增压直喷发动机+前后轴两台电机的动力组合。
按照官方的说法，该动力系统的总功率达到了371千瓦（超过500马力），总扭矩更是达到了820牛·米；传动系统，匹配6速双离合变速箱。所以新一代唐依旧不是什么好惹的货色！
一般来说，虽然概念车不会完全量产化，但王朝概念车的出现的确让我们对比亚迪的新一代产品充满期待。再加上近期自主品牌发布的概念车都非常“务实”，量化率极高，比如长城WEY、吉利LYNK&CO等等，所以接下来如无意外的话，新一代唐也将会加入这场颜值大战。
其实不光是唐，旗下的宋MPV作为王朝概念车的首款量产车，在推出之后也是吊足了消费者的胃口，可以说比亚迪用行动证明自己补齐了在外观设计上的一大短板。所以说，从外观到内在，这一次比亚迪都是真正冲着“爆款”而来的，准备看一场好戏吧各位！
