说到长城，熟悉的人不会太多，但是要说到哈弗，相信基本上都是家喻户晓，确实，与其说是长城缔造了哈弗，倒不如说是哈弗成就了长城，它就是哈弗H8，堪称哈弗家族最失败的SUV，曾让长城亏损100亿，今一个月卖不到200台！
外观方面，哈弗H8的前脸并没有过于遵循套娃的设计，车头看上去非常饱满、圆润，倒梯形的进气格栅配上矩阵式的进气格栅，给人一种层次分明的感觉，也很上档次，再来到车身的侧面，哈弗H8的车身尺寸为：4820/1975/1794mm，整体的线条看上去很有力量感，也非常协调！
内饰部分，哈弗H8的内饰在设计上的设计还是有着比较高的原创度的，同时也比较符合国人目前的一格审美趋势，尤其是那个游艇档杆，配置方面相对来说也还有点诚意，像全地形控制系统以及电子档把等！
动力部分，哈弗H8全系搭载的是一款2.0T的发动机，分柴油和汽油两个版本，汽油版最大为252马力，传动部分，与之匹配的是一款8速手自一体的变速箱！
哈弗H8的表现其实尚可，但是整个销量却一直是在走下坡路，截止的4月份，销量不到200，这里面最大的原因其实就是哈弗H8多次“撒谎”，不少车友都知道，哈弗H8首次是在12年的广州车展上亮相的，曾说在13年会上市，结果又拖到14年，可是等时间到了却还是迟迟未见上市，又拖三个月，然而三个月后又出了幺蛾子，又给延迟了，就是这一系列的推迟，导致长城股票亏损100亿！
其实，不能上市的原因很多人都应该清楚，而魏建军心里也应该更清楚，那就是核心技术的缺失，通过哈弗H8的失败让魏建军也意识到了，一个车企必须要有核心技术的支持，如果说没有核心，那就等于是没有尊严可谈，
