得益于国家的政策扶持，越来越多消费者逐渐接受新能源车这一“新物种”，同时，日益上涨的油价也让大家的目光都聚焦到省油的车上，纯电由于电池技术的瓶颈，让人无法完全摆脱里程焦虑；油电混合动力车型，在政策上不属于新能源，让手中没有号牌指标的消费者望而却步。
与众多基于燃油版车型打造的新能源车一样，索纳塔PHEV外观与燃油版车型并没有太大的差别，依旧呈现出年轻、运动的气息，只是在标识、充电口和低风阻轮圈等细节处彰显其新能源车的身份
全新索纳塔PHEV车型搭载了曾获得“沃德十佳发动机”荣誉的动力系统，动力输出平顺，且综合工况油耗低至1.3L/100km，有着不错的燃油经济性，加上75km的纯电续航里程以及超1000km的综合续航里程，能满足日常通勤甚至远行的需要。
起亚K5 PHEV是继现代索纳塔PHEV后的又一款韩系混动车型，外观同样与燃油版车型基本一致，仅在标识以及细节处稍有区别
