奥迪 A4L
全新奥迪A4L(配置|询价)采用大众集团目前最高级的MLB Evo平台，在这个平台上已经诞生了新一代旗舰SUV奥迪Q7(配置|询价)，未来的旗舰轿车新奥迪A8(配置|询价)也将落户于此。新平台在高度模块化的基础上对轻量化更为重视，所以全新A4L尺寸又大了一圈，但重量却轻了65公斤。
换代后的全新A4L在长、宽两个维度上都将超过宝马3系和奔驰C级的长轴版，不过轴距上，全新A4L倒是没有做的太夸张，相比海外标准轴距版A4加长了88mm，加长之后为2908mm。
如果说你看惯了奥迪的设计，也许外观变化谈不上大刀阔斧，但内饰的设计足够给你眼前一亮的感觉。全新的内饰设计让它的车内有着更高的科技感，比如这独立的液晶屏、这帅气的电子换挡杆等，很多细节都可以让人们看到奥迪一直以科技作为主打风格的特点。
全新A4L方向盘的手感真的很棒，粗细适中，左右两边还有握位的设计，相比现款A4L，它的握感要更好。全新A4L的MMI系统也进行了全面的升级，增加了手写功能，而且前面8个快捷键还带有感应功能，手指碰到上面，便可以看到之前预设的内容。
关于乘坐空间的话，小编觉得还是用一张直观图来告诉大家吧~
动力方面，全新A4L将会搭载第三代的EA888发动机，目前已知的动力有2.0T高低功两个版本。因为现款车型主要使用的是CVT变速箱，所以A4L一直给人以平顺舒适的感觉，而全新车型换为双离合变速箱，在低速行驶时，尤其是在1、2、3挡之间频繁切换的路况下，还是有偶发的顿挫能被车内人员察觉到。而好的一方面是，现款CVT车型在起步和倒车时，由于变速箱的原因都会有不给油不走的情况，而全新A4L彻底改掉了这个问题。
全新A4L的悬架调校在支撑性与舒适性之间取得了不错的平衡点。可能造成小麻烦的只有突如其来的坑洼或减速带。
奥迪A4L的空间和舒适的座椅相比可以为各位车友们在“旅途”中增加些慰藉吧~
