要说起本田的入门等级紧凑型车，锋范我想是我们最了解的，作为旗下的老人物，也曾经度成为主力车型，较为时髦的外观，省心的质量以及不错的油耗体现成为了它吸引人的当地，也是它很大的卖点，如今面对国产品牌的兴起，是否还值得我们去为它买单呢？下面就让我们带着这个问题一同来看一下！
家族式的前脸造型，看上去仍是挺时髦的，中网和前大灯连为一体，中网内部搭配了银色装饰，前大灯选用了卤素光源，并且没有装备透镜，引擎盖上的线条规划比较动感，下方保险杠两边装备了圆形雾灯，低配车型没有装备雾灯，日间行车灯全系没有呈现，从这一方面就能够看出，它的装备也不会太高。
车身侧面没有什么亮点，流通的车身线条，腰线一向延伸到尾灯处，轴距达到了2600mm，乘坐空间还算不错，后排的腿部空间不是很宽阔，还有就是后排座椅不能放倒。尾部规划十分简练，两个尾灯中心添加了镀铬装饰条，后围住没有进行过多的润饰，单边单出的排气，规划在底部，没有层次感可言。
进入车内没有什么好谈论的，廉价感挺强，新车塑料味挺严峻，低配车型装备了一块“小黑板”，只要顶配车型才装备了多媒体显示屏，并且没有导航功用，三辐式方向盘手感不好。装备方面不是很令人满意，简配严峻，低配车型连收音机都没有，全系选用了鼓刹，车身稳定、上坡辅佐、无钥匙发动/进入、后座出风口都呈现在高配车型中，总的来说装备的确够低的，在同等级中不占优势。
动力方面，选用1.5L发动机，最大功率为131马力，匹配五速手动和CVT变速箱。实际驾驭手动版别来说，也是个人很喜欢的驾驭风格，全体显得轻快好开，前段起步一般，好在速度上来后有了一个改进，线性的加快，在城市中能够沉着的驾驭，别的高速行驶时，很多朋友忧虑的会不会发飘，这点却是不必忧虑，由于当时在某个道路上开到130迈时没有呈现发飘的现象。舒适性上，我想关于锋范是一个硬伤，也是它最想逃避的当地，减震硬，隔音差都在它身上完美体现，尤其是高速行驶各种噪音全部涌进车内，层次感一下子落到最低谷。油耗说，依据实测百公里一般在6.7个油左右，这点仍是很抱负的。
价格来看，在7.98-11.98万元之间98-11幅度一般，总得来说，锋范在同价位不是一个性价比十足的选手，由于无论是内饰用料，舒适性以及装备都不占优势，乃至能够说是很大的短板，但不可否认的就是它本身的发动机技能，耐用性以及油耗体现，这些并非是国产车型所能比美的，这点不得不供认距离仍是有的，如果看重有用以及耐用性，锋范仍是能够的，但承受它的前提是包容它装备低，舒适性差等一系列缺陷。
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