在一个级别中投放多个车型是占据市场的营销方法，我们今天所要测试的这台丰田Yaris L致享也是怀有同样的目的，不过为了减低同门之间的互争，不同车型之间还是有着差异化的定位，那这台丰田Yaris L致享究竟表现如何？我们一起 去看看吧
YARiS L 致享的前脸设计继承了丰田家族式“KEEN LOOK”设计概念，不同的是中网下方的下格栅造型并未采用黑色烤漆设计，而是采用与车身同色的涂装，看起来更加素雅一些。侧面上看，致享的车身轮廓较圆润，线条比较简洁，以朴实的设计风格为主。尾部同样没有过多复杂的设计，简洁又不单调，整体很耐看。首次运用的“烟熏电镀”装饰条使致享更具高级感。
内饰设计方面，YARiS L 致享整体采用了动感大气的设计造型，中控台的线条非常丰富，层次感分明。用料方面采用的是硬塑料材质及钢琴烤漆面板，营造出同级领先的质感。最具特色的地方当属三炮筒立体式仪表盘，白色的数字显示和3D仪表盘标识，显示更为精准，视觉效果很赞，有着不错的科技感。
非常厚道的是，丰田致享全系标配了ESC电子稳定程序，以及发动机启停；不过丰田肯定不会在配置上大方，按照它的造车理念，就是给大家最所需的，因此到了顶配的车型，中控上依旧没有一块屏幕，而空调也是使用着手动控制。
YARiS L 致享炫动版在座椅方面采用的是织物面料，同时配置了座椅高低调节，座椅填充物比较柔软，腰部包裹也很到位，坐上去还是很舒适的。后排主要的亮点是中间地台基本做到了全平，座椅上也配备了中央头枕，为后排中间乘客提高了乘坐舒适性。后排的杯架设置得非常贴心和人性化。
动力方面，新车将提供1.3L和1.5L两款小排量自然吸气发动机给消费者进行选择，与之匹配的是5MT或CVT变速箱，最大功率分别为99马力和107马力。
