抛出国家层面,理性评价现代朗动整车性能

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说到韩国车立马会想到现代、起亚这两个品牌,其中现代车在全球销量上来看,并不逊色于日本、美国、德国造车老牌的国家,其中像现代伊兰特(国内朗动)在世界上销量也是非常不错的。在国内今年出现萨德事件之前,像朗动、K3、K2、瑞纳这些韩系车型,在国内很受热捧,就这四个车型,近几年国内汽车销量排行榜前十都是常客。

抛出国家层面,理性评价现代朗动整车性能

侧拍45度角

下面重点来聊聊朗动这款车,小编在选车的道路上也有过疑虑,当然是萨德之前的事情。心中早有心仪的车型,它们分别是朗动、K3、帝豪、福睿斯、轩逸几款车型,虽然说买车需要理性消费。但是因萨德系统事件,引起国内反韩情绪高涨,作为新时代的青年人士,必须参与其中,抵制韩货扩大内需,不然棒子在咱国家赚钱。这就是我最后选择了百万款帝豪的原因,不过并不后悔,对小豪整体感觉很满意。

抛出国家层面,理性评价现代朗动整车性能

正面哈默脸造型(呆萌可爱)

言归正传了,又扯了许多题外话,首先关注朗动还要从15年说起,那会在无锡锡山区工作过,对厂里同事开的朗动外观十分喜欢,并且价格也还能接受。于是之后开始疯狂的查询各种资料,汽车之家,易车网,等关于有汽车相关资讯的平台开始了解熟悉它,慢慢发现买的人多还是有道理的,动力家庭足够用,油耗不高,高速挺稳的指向精准,整体操控还是不错的,而且朗动在2013年累计全年销售866,000辆销量位居世界畅销排行榜第四。

抛出国家层面,理性评价现代朗动整车性能

侧身完美的腰线

那么朗动到底好在哪?能如此的击破国内那么多购买者的痛点,国际惯例还是从外观、配置、内饰、等方面综合分析。外观方面:流畅的车身线条,啦蛤蟆似的前脸,呆萌的感觉,很有个性的日间行车灯帅到爆。配置这里参考自动顶配车型,方向盘电动助力轻盈灵活,倒车影像,倒车雷达、17寸轮毂抓地牢固,自动巡航功能,胎压监测,无钥匙进入,车身稳定ESP、刹车辅助系统、方向盘换挡很方便。

抛出国家层面,理性评价现代朗动整车性能

中控简约实用

方向盘上多功能按键颇为丰富,集成了音响、定速巡航、蓝牙电话等按键,所以通过弧线的设计来进行整合,不仅加了些运动分,而且还和中控台的设计相对应。

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