本人是爱车一族，家里是做一点小生意的，所以也有点闲钱，但是我自己买车从来不靠家里人，都是靠着自己在外面工作赚的钱，最近手头有点充裕了，打算入手这部车子来开开，毕竟现代出门没有车，还是挺不方便的，个人不喜欢买什么豪车，当然也买不起，有个车子代代步就行，今天就来说说这部科沃兹，坐过我车的朋友可是都说我买对了哦，下面就一起来看看吧：
车是工具买个差不多的就行 同是合资紧凑级车 相差不可能非常多的，要是真有钱就可以上中级车，那才是完全不一样的感受。外观上看，首先最吸引我的就是整体前脸的造型，让人有一种小迈锐宝的感觉，有木有？LED的日间行车灯加上远近光一体的大灯，而且还带有透镜，是不是很厚道？尾灯的造型与前车灯又一个呼应的设计，也是LED光源，也挺好看的。但是我觉得如果可以与后备厢整体设计一下，可能会更好。
顶配版本的车型与次顶配的自动欣悦版差别不太大，价格上相差1万元。从外观上看，只有顶配的内饰使用双色拼接的设计以及更大的轮圈;而从配置上来看，虽然个性比不上鲜明的科鲁兹或者是迈锐宝XL(配置|询价)，但这并不是一次让人提不起兴趣的试驾，反而还有不少人表现出强烈的兴趣，科沃兹的关注度并不低。这不是一台只需要讨好年轻人的车型，科沃兹的定位是广大的年轻家庭，要能经受得住一家人的挑剔，并且一致接受，这还真不是一件小事。
作为一款新车，它在竞争力方面完全可以取代之前的经典科鲁兹，毕竟设计和配置都要潮流得多。另外厂家在上市初期就马上给出了优惠，在10月31日前购车，雪佛兰方面还给予免购置税补贴(购置税减半政策基础上，厂家额外补贴另一半)以及赠送首年商业保险等。顶配版本多了前排的侧气囊，AUX+SD卡插槽，主驾驶的座椅高低调节。具体这1万元有没有花的价值，怎么选择还是看您的需求吧。
再来看看中控区，这个中屏幕的清晰度绝对要点个赞，界面操作也是非常的容易上手。整体上无论是设计，还是功能，我都觉得不错。但是也不是没有缺点。比如：中控整体的按键手感虽然还可以，但控制旋钮手感其实比较一般。尤其是空调控制区域的旋钮，松松垮垮，虚位也比较大，即使我驾驶了半个月了，盲操作的情况下，依然无法很好的找到要选定的位置。
