如果没有排放标准也不限行

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之所以老车没有办法在中国活下去,实在有太多原因了,如果说保养和维修成本高的话,其实多花点钱就能解决,而真正限制你在大城市里玩老车的,无非就是排放标准和限牌,国五之前的车在深圳没有办法上牌,而异地车平时又没有办法进入这些大城市。但如果排开这些因素,你最喜欢的是哪辆老车呢?

如果没有排放标准也不限行

说到老车吧,穿山甲就心痒痒,因为小时候见过太多好看的车,以至于多少年后都还是有一颗强烈的心,想去拥有它们,而我最喜欢的就是代号W211的奔驰E级(配置|询价),我也喜欢叫它四眼仔,它看起来修长又运动,尤其是前脸的线条感,十多年后依旧是非常有冲击力。

如果没有排放标准也不限行

其实喜欢W211奔驰E级不仅仅是它的外观,还有它内在所散发出的那种浓郁的商务感,而上一代奔驰E 级更是有过之而无不及,并非说喜欢真皮座椅和桃木内饰就是土气,更多的还是想要借此彰显一种成熟稳重的气质,特别是在这个所有车都追求运动感的年代,稳重就变得尤其难得可贵。

如果没有排放标准也不限行

像W211在目前的二手车市场也就是十万出头的价格,并不全因它便宜,买老车的人,其实他们都是有情怀有历史的,很多时候就是依靠这些老车,试图去回到十年前或者以前的那个年代,再去感受一下,当时是何种力量在支配着你有这么大的冲劲想去拥有它。

如果没有排放标准也不限行

当然了,对于一款老车的热爱,还体现在对小众的追求,我们所能买到的新车几乎都是街车,而只有老车才能够显得与众不同,更何况经历了那么多年的风吹雨打,每一款老车的车况、成色以及给人的感觉都不一样,如此带来心理的满足感是特别大的。

如果没有排放标准也不限行

如果说有一天取消了排放标准,也没有限行限牌,你会尝试去选择一款老车吗?我相信很多有情怀的人的答案是肯定的,毕竟真正限制老车存在的永远都不是它自身,因为你不会觉得它过时,只是有太多的现实因素在左右着,那么如果没有束缚,你会选择一款什么样的车呢?

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