在日前公布的6月SUV销量排行版中，吉利旗下的帝豪GS以1.2万辆的成绩排名第11，大有杀入前十之势。作为一款跨界SUV，帝豪GS能够取得这样的成绩实属不易。只要一提到我们的国产汽车品牌，就不得不说作为国产汽车的主力军之一的吉利，其近来推出的车型，可以说是吸引不少人的目光，例如前面说的这款——吉利帝豪GS。
吉利帝豪GS，定位于紧凑型SUV，前脸水滴回纹涟漪式的进气格栅，配合两侧鹰眼式的大灯，使其看上去非常的动感时尚。
为让最大范围的受众都能喜欢，帝豪GS还煞费苦心地推出了运动款和优雅 款，共8种车身颜色。帝豪GS运动版与优雅版的最明显的区别在于车灯、保险杠、车门装饰条、刹车卡钳颜色。车灯部分，运动版车型的设计更显锐利分明，把日间行车灯带融入了远近光一体的前大灯组件；进气格栅更大的同时加入多条镀络条，轮胎刹车卡钳漆为红色，完整保证了运动基因的一致性。
尾部造型饱满且富有层次感，采用LED的尾灯设计，配合高位刹车灯，点亮后极具辨识度，双边单出的排气布局，加上大尺寸的轮毂造型，给人一种力量感十足的视觉感受。
内饰延续了家族式的设计风格，第一感觉便是和博越极为神似，仔细观察看，中控台和副驾驶位置像是个进化版的博越内饰，毕竟是款跨界SUV，套用一些自家成熟的SUV内饰设计既增强品牌感又能很好的被消费者所接受，何乐而不为呢？中控区域的触摸屏，提升了其科技感，大面积软性材质的包裹，配合镀铬饰条的点缀，营造出了一种舒适大气的内饰氛围。
前后排座椅的舒适性能够让人满意，宽大的座椅包裹性处理也值得表扬，驾驶席还提供了六向电动调节。后排地板较为平整，且拥有三头枕和独立扶手。
动力上，吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为95kW/5500rpm和98kW/6000rpm；传动部分提供6MT和6DCT两款变速箱两种选择，底盘为前麦弗逊后扭力梁非独悬组合。帝豪GS空载离地间隙高达180mm，接近角17°、离去角26°（奔驰GLA的接近角16°，离去角27°）,值得一提的是，百公里油耗仅为：5.9L！
