家用轿车，十五六万似乎是个坎儿。拿级别来说吧，这个预算，可以买到高端些的紧凑型车，也可以买到低端点的中型车。买紧凑型车好像有点“亏”，买中型车吧，需要再添钱，而且配置也不会太好，无论怎么选似乎都有不如意的地方。别克威朗(配置|询价)就是这“十五六万”紧凑型车的代表，在该级别里，它在做工、驾乘质感、空间方面均属上乘，不过话说回来，车实际用着怎么样，还得是车主说了算，今天小编和一位威朗车主聊了很久，看看他怎么说。
外观方面：采用别克最新的家族式设计风格，前格栅采用了最新的飞翼式直瀑设计，同时新车还换装了全新的前包围，两侧进气口尺寸进一步增大，并在周围通过镀铬饰条装饰，进一步提升了运动感。长宽高分别为4718x1802x1466mm，轴距为2700mm。
外观部分，我那位朋友觉得威朗还有可以提高的地方。比如大灯的灯光配置，都17万的车了，还是卤素光源，不仅照明效果不理想，看着也不够体面；还有轮圈、轮胎的配置也比较保守，尺寸只有205/55R16，确实有点显小。
内饰方面：秉承家族式360度环抱一体式设计理念，整车内饰质感看上去不错，再和全新MoonWhite月光氛围灯相配合，能够营造不错的氛围，在中控下方、方向盘、门把手、挡把等处还有镀铬装饰点缀，点缀的也是恰到好处。而且在配置上，像是上坡辅助、后倒车雷达、刹车辅助、车身稳定系统、电动天窗等均有配备。
动力方面：搭载的是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率为118KW，峰值扭矩为146Nm，而1.5T发动机最大功率为169KW，峰值扭矩为250Nm，传动系统与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。
威朗GS是两厢威朗的“运动版”，我们测试的是顶配车型，配置没得说，其中最炫的是全LED大灯。但是你别把它往君威(配置|询价)GS上靠，这车只是用的1.5T发动机+双离合变速箱，和三厢车型的那套动力总成没什么不同，但这车更贵，虽然看着不错，想买下它你也得花20多万。
总的来说，威朗轿跑的综合实力很不错，外形足够有活力，配置和设计都非常讨好年轻人。操控方面，它可以很顺畅舒适，也可以展示灵活身手。不过和大多数年轻人一样，威朗轿跑的定价同样有些冲动和任性，和对手相比就没有多少优势了。
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