18款途乐Y62刚提车，就马不停蹄开到改装厂加装机械增压器！

茫茫车海，一见钟情！

途乐

79.80-83.80万元

询底价

卡宴

94.80-250.80万元24.07万

询底价

丰满的屁股~

提前联系好了改装厂，直奔而去~

原厂数据，

开搞~

HKS增压套件介绍及优点：

拥有优越的Power和环保性能。

HKS一直不断追求的加速感，使HKS拥有超越的性能。不会迟滞的油门踏板、灵敏度高；在低、中速域的加速特性的线性动能；

安装前~

安装完，机舱很规整~

原厂测试数据，两个人，0~100时间12.3秒

装完增压后，

车内还是原来两位，由V-box测试0~100第一次测试的是8.9秒，最好的一次是8.7秒

满足了~

接下来是改内饰：

说实话，50多万的车了，中控还是古董级

这是方向盘，改装前后

拆空了，途乐(配置|询价)的改装潜力非常大

桃木内饰就是逼格的体现...

安装运动后包围，话说这防撞钢梁，看着舒服~

装完后，是不是有范了？

身体被掏空.....

美了美了~

骚红内饰配上星空顶~

后排空间很大

前杠~

右前脸

大功告成~

途乐与英菲尼迪QX80同平台打造，作为一款全尺寸SUV，途乐的身材绝对是都市里的大块头；“奢侈”的车身尺寸，让我们对途乐的乘坐空间有了满满的期待,驾驶途乐的回头率不亚于一款超跑，主要是因为它那硕大的车身尺寸与霸气的前脸，总给人一副咄咄逼人的气势....但是国宝级的“出镜率”让知道他的人太少~还是选择卡宴(配置|询价)，Q7等把妹神器来的实在。朋友们，你们觉得呢？