商乘两用的典范车型 这款车完善了江淮的市场布局

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提到江淮这个品牌,有很多消费者会首先想到它旗下的瑞风车型,作为江淮汽车进军到乘用车领域的首款车型,瑞风可谓功不可没,今天我们看看车友们对其瑞风M4(配置|询价)的评价!

商乘两用的典范车型 这款车完善了江淮的市场布局

外观设计非常新颖,大气。:车头很霸气漂亮,车尾款式有点平庸。车灯设计很像一款奥迪的车灯,这个我喜欢,有点像鹰眼,当然没有完全一样,但是很像。

商乘两用的典范车型 这款车完善了江淮的市场布局
商乘两用的典范车型 这款车完善了江淮的市场布局

内饰设计非常年轻现代化,特别是工作台赶超中高级车型,仪表中央配有一块液晶显示屏,很有大众的范,多功能方向盘,八寸导航,周围宽大的镀铬修饰条,搪塑软质工作台配上钢琴烤漆材副驾装饰板都非常高大上,储物格和杯架每个座位旁都有,最后排都有USB接口设计的非常人性化。

商乘两用的典范车型 这款车完善了江淮的市场布局

车子基本上是我开,我身高186公分,坐正后头离顶还有半拳,所以空间没的说,买瑞风也是因为空间大,中排和后面的空间也不错,坐中排的人腿伸直都没有什么问题。后备箱不是很大,想拉点东西的时候就必须把后排座椅拉起来,这样空间就大了,整体还是不错的。

商乘两用的典范车型 这款车完善了江淮的市场布局

这个车配的是2.0升自然吸气发动机。发动机的总功率并不大。但是这款发动机属于大扭距发动机。平时拉货,提速还是非常不错的。这款发动机基本能做到油耗和动力兼得。平时跑高速的情况下,基本是在十个以内。即使拉上一吨半的货物。并不觉得很吃力,这个车你不能像轿车一样去看待他。

商乘两用的典范车型 这款车完善了江淮的市场布局

M4用的是液压助力,相较于小车的电子助力会比较重一点,但是液压助力有液压助力的好处,比较稳,转向也比较轻便,在心理接受范围内,在车辆行驶过程中视线比较高,还是比较舒服的。悬架支撑非常好,通过性也没的说。如果是空车,坐在后排。还是有点儿颠簸的如果是坐七个人再拉一点行李。这种情况下还是非常舒适的。

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