休旅车在全球市场都受到欢迎,尤其是小型跨界休旅车型

本文介绍的车型

休旅车在全球市场都受到欢迎,尤其是小型跨界休旅车型,更是相当适合都市穿梭行驶,几乎房车与掀背车的买家都开始转为考虑此种车型,目前台湾市场虽然有许多小型跨界休旅,但国产的却仅 Honda XR-V 与 Luxgen U5,不过接下来 Nissan 将于第四季发表 Kicks,与这 2 款车正面对决。

休旅车在全球市场都受到欢迎,尤其是小型跨界休旅车型

Nissan Kicks,直接对手就是 Honda HR-V 以及 Luxgen U5。

Nissan Kicks,先前就已经于巴西上市,接著又在北美市场开卖,都引起相当大的讨论,此次导入台湾更准备以国产的身分登场,直接对手就是 Honda HR-V 以及 Luxgen U5,此次便以目前所知的各项数据来进行比较。

Nissan Kicks

休旅车在全球市场都受到欢迎,尤其是小型跨界休旅车型

Nissan Kicks

车身尺码:4,295x1,760x1,588mm

轴距:2,620mm

引擎:1.5 升自然进气引擎

动力:121 匹马力、15 公斤米扭力

外观上将採用家族化的 V-Motion 设计语言,配合上锐利的头灯造型,车头相当符合年轻人的审美观,而且整体线条看起来充满跑格氛围,同时还有现在相当流行的双色涂装,预计可以吸引许多消费者的目光。

休旅车在全球市场都受到欢迎,尤其是小型跨界休旅车型

配备方面,车室内预计会有 7 吋触控萤幕,以及半电子化的仪表板。

另外在配备方面,车室内预计会有 7 吋触控萤幕,以及半电子化的仪表板,能提升科技感又能让驾驶更清楚得知行车资讯,另外高阶车型有望跟上 X-Trail 的脚步,配上六具安全气囊与 i-Safety 智能防碰撞安全系统,包括车道偏移、盲点侦测、后方交通警示、主动煞车等驾驶辅助功能。

目前 Nissan Kicks 的售价还未公布,不过从刚刚发表的 X-Trail 小改款,售价调降的情况来看,Kicks 的售价预计会和 HR-V 差异不大,甚至有望出现 70 万以下车型,若是如愿在高阶车型搭载 i-Safety 智能防碰撞安全系统,将会在同级对手中拥有极高竞争力。

Honda XR-V

休旅车在全球市场都受到欢迎,尤其是小型跨界休旅车型

HondaXR-V

车身尺码:4,294x1,772x1,605mm

轴距:2,610mm

引擎:1.8 升自然进气引擎

动力:143 匹马力、17.5 公斤米扭力

这款国产小型跨界休旅,在台湾市场相当受欢迎,今年 3 月缴出 1,320 辆的优异成绩,甚至订单都来不及消化,而且XR-V 能作为计程车使用,因此销售状况相当优异。同时今年二月份日本原厂更发表小改款车型,在外观与内装部分都进行调整,最重要的是,全面导入 Honda Senseing 主动安全防护系统,不过台湾方面还未有明确的导入时间,配备方面是否会和日规相同,也需等发表后才能得知。

现行车型,全车系皆配备 Smart Entry、Engine Push Start、电子式煞车键及 Brake Hold,3 个车型分别搭载 2、4、6 颗防护气囊。另外全车系标配 VSA 车身动态稳定系统、Motion Adaptive 方向盘动态修正辅助系统、EBL 紧急煞车警示系统、HSA 斜坡起步辅助系统,但并未有Honda Sensing 主动安全系统的高阶配备。

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