一直被戏称为“百年铃木，毁于长安”这一段佳话，4月份长安铃木销量仅为4885辆，同比下降46%，几乎是连续着下滑不带缓冲的，比如主力的奥拓、领羊、雨燕也是逐渐远离市场主流 ，如今的微型车市场已经进一步萎缩，铃木产品更新缓慢，估计离退市已经不远。却还是难为了这个合资品牌再国内苦苦挣扎着，目前也未看到啥比较有心意的举措。
近日，长安铃木官方发布了紧凑型SUV车型骁途的官方图片。新车是现款铃木锋驭的改款车型，变化并不是太大，如今的铃木设计师也是最闲的，新车主要针对外观设计进行了调整，采用了全新的直瀑式前格栅和新样式的前大灯，另外在我们比较关心的动力部分，将继续搭载1.4T/1.6L两款发动机，还算有点诚意。
全新式样的前灯组线条感更强，“眼角”则采用与中网相连接的设计，远近光均使用当下主流的LED，并且除了入门级车型外，全系都会配备，算是个好消息。通过黑色包围以及银色侧裙装饰，维持着该车系以往的跨界风格。
侧面，长安铃木骁途的侧面线条简洁流畅，双腰线的设计使得新车更加动感，同时整车线条圆润平缓，更显大气，也动感十足。这些细节的设计，也让该车显得更为年轻有活力。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4300×1765×1580mm,轴距为2600mm，与维特拉相比轴距更长，尺寸也更大。
尾部方面，新车采用了分体式尾灯设计，高度匹配侧身线条，使得骁途的尾部视觉更具层次变化。为了与时俱进，尾灯内部的部分光源也使用了LED照明。同时，包围处的银色装饰变更为了黑色。
高配车型拥有8英寸中控屏，低配车型为7英寸，主界面设计比较简洁，更多功能的扩展需要使用百度Carlife，苹果与安卓手机都可以进行连接，不过低配车型不含有Carlife功能。全系车型都会拥有多功能反向盘，只是在配置上有所区别，低配车型只带有音响系统的相关控制，而高配车型会多出蓝牙与定速巡航功能。仪表盘的设计比较传统，两侧机械式表盘，中心为单色行车信息屏，液晶屏颜色由原先的白色更改为橙色，总体与锋驭区别不大。
配置上是亮点、铃木骁途无可厚非：全系标配有ESP车身动态稳定系统、TCS牵引力控制系统、HHC斜坡起步辅助系统、ABS+EBD+HBA行车辅助系统、六安全气囊、倒车雷达……等多13项主/被动安全配置。能够给驾驶者乘坐者带来满满的安全感！
动力上将会装备1.4T涡轮增压发动机+6速手动及6速手自一体变速箱，1.6L自然吸气发动机+5速手动及CVT变速箱。并且也将推出装备四驱系统的车型，底盘结构上 前为麦弗逊独立悬挂、后为多连杆独立悬挂。
长安铃木在骁途上做了不少的减法，例如1.6L不再提供四驱，没有了真皮座椅，DVD播放也没有了，但它依然保留了消费者最喜欢的配置，所以我敢肯定的一点是这骁途的定价一定会比锋驭低，而且估计是一个很有诚意的价钱。还是那句话，铃木的没有问题，问题是你还能否接受它。
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