今年4月份的销量已经在前一段时间出炉，我们也盘点了4月轿车和SUV销量的前十排行。从整体销量数据上来看，整个车市的大环境面临着巨大的考验，各大车企的销量纷纷出现下跌，特别是自主车企销量下滑最为严重。本期就来关注5位自主品牌车企市场表现如何吧。
吉利汽车：4月销量10.39万辆
在车市低迷大背景下，国内自主品牌受到的冲击最大。处于自主品牌领头羊位置的吉利汽车，4月份共售出103,908辆新车，同比下滑19.3%，环比下跌了17%。从吉利汽车下滑的车型来看多为老款车型，而其新推出的车型表现比较强势。其中几何A在4月售出1017辆、首款MPV车型嘉际销量为4036辆、而领克4月份销量达到了9103辆，同比微增0.3%。值得一提的是，5月份上市的吉利星越，有望为吉利汽车带去新的市场增长点。
长城汽车：4月销量70739辆
在国内车市整体遇冷的环境下，长城汽车连续4个月实现同比增长，持续提高市场份额。今年4月，长城汽车共销售新车83838辆，同比增长2.5%。长城最为出色的领域当属SUV，其品牌代表作哈弗H6被冠以“神车”之称，销量无人能敌，也创造了单月销量最高的历史记录，不过在4月份虽然还是蝉联SUV车型冠军宝座，但是和销量也有了明显下降，仅卖出了28045辆，可见4月份整体销量遭遇了寒冬。哈弗F7在4月份销量售出10140台，作为一款全新品牌车型，哈弗F7自上市以来一直表现相当出色，月销量也都是在万辆以上，绝对称得上是国产SUV最有潜力的车型。
奇瑞汽车：4月销量44302辆
奇瑞汽车在4月份的销量表现比较抢眼，继续保持上升态势，它也是唯一一家销量保持两位数增长的车企。它在4月份的销量达到44302辆，同比增长11.8%。在今年4月份，由于奇瑞汽车推出了力度较高的优惠活动，其中瑞虎8、艾瑞泽GX及全新艾瑞泽5等指定车型综合优惠最高12800元，这显然对奇瑞汽车在销量上的增长有很大的提升。奇瑞汽车旗下大部分车型的销量均没有过万，所以奇瑞汽车在4月份的销量也仅仅停留在44302辆。星途TX的推出给奇瑞汽车留出了更多的销量上升空间。
长安汽车：4月销量46080辆
4月份长安汽车共计销售新车12.12万辆，同比下滑达35.05%。其中长安系中国品牌4月销量仅为46080辆，与今年3月154246辆的成绩相比，环比跌幅超过七成。之所以出现这样的局面是因为旗下长安CS75(配置|询价)、CS35和CS55三款主力车型均出现了大幅度下滑。其中长安CS55在4月份仅售出5918辆，同比下滑最为严重，达到53.6%。
比亚迪：4月销量36563辆
比亚迪汽车应该算得上4月份的一股清流，虽然没有大幅度的销量提升，但基本保持了稳中求升的状态。4月，比亚迪实现销量为36563台，同比微增1.3%。其中，售出新能源乘用车22735辆，同比增长73.5%。EV系列的元EV、e5与唐DM最为畅销。它新能源大佬的地位相信没人会质疑。但与新能源车的蒸蒸日上相对应，是比亚迪燃油车销量的继续下滑。4月，比亚迪共售出燃油汽车13828，同比下滑41%。虽然从去年开始，比亚迪高层就多次表示，要改变这种燃油车拖后腿的现状，但目前看比亚迪还在寻找解决办法。
受市场大环境的影响，自主品牌各大车企的销量的表现十分惨淡，但我想说的是，作为消费者不能因为一时的成绩，就全盘否定。我们要承认，自主品牌这两年在品牌向上、技术向上所做出的努力，也取得了成绩，这是转型，也是必经，只是不巧遇上了恶劣的环境。
