庆铃TAGA(配置|询价)是现在受到市场广泛关注的车型之一，善于运用它独树一帜的外形设计，与眼下大家对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求相符，正是由于它的特性，使得它在车友心中立下不错名气。随着时代的变迁，驾车者的买车需求却越来越多，内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等，如果一款汽车只固守原来特色而不多加创新，终究落后于其他品牌车。成为车界焦点的庆铃TAGA，势必有其更多的特色，那么它其它方面的表现是否足够突出？仅9.98万元起的它是否能胜任购车者的各种要求？
对于这些疑问，这期我们请来一位庆铃TAGA的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了7000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
第一眼看到庆铃TAGA，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，整体造型别样别致，透露出平台团队设计的细致入微。车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显用车者犀利的人格魅力，后车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。车体线条较为规整，给人一种斯文典雅的美感，唯一的槽点就在于轮毂的款式，缺少一丝丝霸气感。内饰给人以落落大方的第一感觉。中控的整体排布具有相当高的科技感官，中央的大屏让整体看起来非常醒目，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。可以说，驾驶者在驾驶过程中能享受到十足的优越感。
关于动力及驾驶质感方面，庆铃TAGA拥有涡轮增压发动机，排量是3.0，最大限度马力达131Ps。变速箱使用了5挡手动变速箱，加减档有序且不卡顿，庆铃汽车通过利用水准略高的调教技术来调教庆铃TAGA，让变速箱与发动机成为天作之合。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，带来了极高的驾驶乐趣。同时，最大扭矩为280牛米，从0提高到100码需要10秒，以实质情况与风骏5(配置|询价)相较，庆铃TAGA各有所长。总之，拥有其动力数据的支持，庆铃TAGA的动力表现确实不凡。
在国人最介意的空间维度，庆铃TAGA作为一部车长达到5660毫米的皮卡，空间上自然不会让人扫兴。整车的尺寸达到了5660*1885*1825mm，在风骏6、风骏7(配置|询价)、大通T60等车型面前依旧不露怯色。获得1825mm高度地支持，185厘米的高个子的头顶空间也很富余。车宽达1885mm，使得第二排空间特别富裕，足以容纳三人且不拥挤。3406mm的轴距加在庆铃TAGA的身上，进一步提升了纵向空间感，从而前后排家人均有较为充裕的腿部空间。
关于舒适度，设计师在庆铃TAGA身上下足了功夫。底盘结构设计结实沉稳，稳定性较好，每当行驶至较烂的路面，强大的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。座包坐垫的长度也保证了后一排乘客腿部有足够的支持，空调基本无噪音，制冷效率极高，隔音降噪功能着实足够强大，高速驾驶也感觉与外隔绝。庆铃TAGA在舒适配置上表现得非常大方，如装有真皮座包等等，使得它的舒适度得到了进一步提升。
在操控上，庆铃TAGA在同级别中的表现较为卓绝，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。总体而言，庆铃TAGA在操控方面实力非凡。
相较于同级车型的油耗数据，庆铃TAGA在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。经过实测，百公里油耗在9.0L左右，高速油耗相对偏低，仅为7.5L，城市内行驶油耗11.7L，按车体重量和皮卡来看，庆铃TAGA油耗着实偏高。
通过车主分享可知，庆铃TAGA定位为一款皮卡，能够取得成功，只靠外观明显是不现实的，其动力、舒适性、空间等方面所表现出的能力一样非凡，实实在在满足了车主的心中需求。而走量车型"庆铃TAGA 2018款 柴油3.0T四驱超豪华版"，卖价只有13.18万，配置方面还具有胎压监测、ABS防抱死体系、倒车摄像头、定速巡航体系、GPS导航系统等诸多科技安全配置，从而可知庆铃TAGA较高的性价比。最后，庆铃TAGA车主用三个字概括：很开心！
