哈弗H5试驾评测: 犀利霸气的外观, 空间宽大舒适

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今日话题:哈弗H5(配置|询价)试驾评测:犀利霸气的外观,空间宽大舒适

哈弗是比较专注于SUV的市场的,旗下有H系列和F系列,今天给大家介绍的是H系列的哈弗H5,整个H系列的设计理念是传承经典SUV。现在当下市场上SUV是比较的火爆的,其用途广泛舒适性强,深受大家的喜爱,接下来大家就和小编一起看看哈弗H5这款车型具体怎么样吧。

哈弗H5试驾评测: 犀利霸气的外观, 空间宽大舒适

哈弗logo

哈弗H5的外观介绍:

哈弗H5的给人整体感觉比较的高大威猛,十分的霸气十足,整体非常的大气气派一些,同时加入了一些时尚的元素,使得年轻人也是可以接受他的,车头看起来很大,非常的犀利给人的感觉十分的厚重,引擎盖上的筋线比较的硬朗刻画的立体还是比较强的,格栅采用了三条比较粗大的横向镀铬饰条来装饰看起来十分的威武,车灯的造型比较的方正一些,内部的线条比较复杂勾勒出的眼睛十分的犀利,看起来比较具有攻击性的,中间的保险杠看起来比较显的厚实,给人心理一种安全感,下方的包围看起来带有一些的越野硬,显得十分的张扬。

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哈弗H5前脸

车身侧面看起来比较的威猛大气,内部的线条使用的也是挺多的,整体的轮廓做的也是十分的威武,感觉非常的霸气,车身侧面的挡风玻璃下方有一条镀铬的饰条,使其看起来不是很单调,整个侧身的挡风玻璃占了侧面将近一半的面积,腰线比较平直有力贯穿整个车身,车门比较的圆润光滑,下方有一个迎宾踏板,上下车还是挺方便的,轮胎采用的是玛吉斯轮胎,轮圈的造型比较的粗壮有力的,与整体也是比较的搭配的。

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哈弗H5侧身

车身的尾部看起来比较的方正一些,内部的层次感处理的还是不错的,立体感做的不是很强,后面的挡风玻璃做的比较的大,视野非常的好,两侧的尾灯是竖向排列的比较的细长,内部的细节处理的不错,辨别度挺高的,下方的包围和前方的是一个风格都是越野性比较的强一些。

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哈弗H5尾部

哈弗H5的内饰和空间介绍:

内饰方面做得还是比较时尚年轻的,布局非常的清新给人一个很好的印象,整体采用的是一个T字台的设计,左右对称,做工也是比较精细的,丝毫没有塑料的感觉,看起来还是比较的高档的,仪表盘采用的也是时下比较流行的设计,两侧一个机械仪表盘中间一个液晶屏,上方还有两个小半圆的仪表盘,方向盘采用的是一个四辐式的造型,看起来做的还是比较不错的非常的年轻化,周围真皮包裹两侧有很多的透气孔,握起来手感还是不错的,内部细节装饰的也是比较到位,中控的显示屏尺寸还是挺大的看起来也是比较的清晰操作起来也是比较的方便,比较容易上手。

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哈弗H5内饰

空间方面做得还是不错的,小编的身高是178cm在前排调整好驾驶姿态后,头部距离车顶的空间还有一拳左右的距离,表现的是非常不错的,座椅也是比较宽大一些,支撑性也是不错,坐起来还是比较舒服的。

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哈弗H5前排

在前排的座椅保持不变的情况下,后排头部距离车顶有超过一拳的距离,腿部的空间远远超过了两拳的距离横向空间做三个成年人丝毫不会感到拥挤,空间表现的还是比较的宽裕的。

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哈弗H5后排

后备箱的空间也是非常的大,平时放一些生活用品的是很方便的,有时拉点货也是够用的,后排的座椅是可以放倒的,有着一个很强的扩展性。

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哈弗H5后备箱

哈弗H5的动力配置介绍:

本次小编试驾的这款车型搭载了一台来自三菱的2.0涡轮增压汽油发动机,型号为4G63S4T,最大的功率是190马力,最大的扭矩是250牛.米与其搭配的是一款六速手动变速箱,从数据上看动力还是不错的,车身悬架采用了前悬架双横臂是扭杆弹簧独立悬架后悬架是五连杆是非独立悬架,悬架调校的比较平衡性,比较的舒适,在吸振方面上可以过滤掉一些小的颠簸。

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哈弗H5发动机

哈弗H5的小编试驾与总结:

哈弗H5的外观是非常的霸气的,前脸的攻击性比较强一些,整体还带有了一些越野的气息,看上起显得十分犀利的,内饰做的也是比较的上档次,布局规划的非常明确合理,风格也是比较时尚运动年轻一些的,还是比较受欢迎的,空间表现的真的是非常的大丝毫没有感到压抑的感觉,乘坐体验还是比较不错的,非常的优秀,悬架调校的也是不错,起步的时候感到有点肉了一些,动力的响应也是慢了一些,只能说够用,感觉是小马拉大车,涡轮介入之后动力比之前好了一些,但是感觉还是有些不足,小编此次试驾的是手动的,熟练之后换挡的平顺性还是不错的,总体来说性价比是比较不错的,主要是售价比较的亲民。

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哈弗H5外观

大家对哈弗H5有什么其他看法都可以在下方评论区留言哦,也请大家多多的关注小编哦

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