汽修师傅接到车后，先是自己把车开到路上测试，在过不平路面时底盘确实会有咕咚响，并且响声集中在汽车的后部，底盘前部不明显。于是，师傅决定先把车开到举升机上，升起来检查底盘！下图所示，这是这辆伊兰特(配置|询价)的车尾，行驶里程已经超过了12万公里！
汽修师傅把车升起来后，一下就检查出了问题！如下图所示的配件，师傅说这是底盘后部的稳定杆小连杆，它的连杆球头已经出问题了。这是比较严重的问题，球头已经出来了，肯定就会导致汽车在过不平路面时产生咕咚的异响！
汽修师傅很快就把两个稳定杆小连杆给拆下来了，下图绿色区域所示的就是小连杆的安装位置！师傅介绍，很多车型只有前部有稳定杆，后部没有，而这辆伊兰特的后部却有！并且稳定杆的主要作用就是在汽车转弯，或者是过不平路面等左右轮所受的外力不同时才起作用，能保持底盘的稳定性！
下图所示，汽修师傅很快就把新的稳定杆小连杆给安装好了，绿色区域所示的是旧的小连杆！我们可以看出新旧小连杆是不一样的，师傅说新的小连杆要比旧的小连杆好，旧的小连杆是塑料材质的，新的是铁材质的！
下图绿色区域所示，这是师傅拆下来的旧的小连杆，而橙色区域所示的是稳定杆胶套！师傅介绍说，旧的胶套已经出现了老化，间隙增大，同样需要更换！
下图橙色区域所示，这里就是稳定杆胶套的安装位置！汽修师傅很快就把稳定杆胶套给固定好了！
