曾经宝马车给人的感觉是高高在上的，但是如今宝马已经成为街车，而且在价格上也已跌落神坛，国产1系三厢的指导价只有二十万出头，终端也就十五六万，是最便宜的宝马。而第二便宜的是国产宝马2系(配置|询价)旅行车，起步价不到24万，实际终端落地价也就在20万左右。这辆第二便宜的宝马即将提出最新小改款，外观将会有小幅度的调整，大灯内部结构更加犀利，前杠造型变得更加运动。
对比一下现款的前脸可以明显看出，现款的前杠造型实在是太过于普通，新款下部的格栅改为横贯式之后增加了运动气质，整个前脸看上去更加精神了。
从实车来看，改款没有对车尾做出改动，依然保持现款的设计，虽然是一款旅行车，但是车尾的造型还是很有层次感，棱角分明的造型显得很硬朗。
虽然辛苦的外观改变仅限于前脸部分，但是在轮毂的选择上却提供了多大11种造型！没错，是11种！我就想问：你是卖车的呢还是卖轮毂的呢？
作为小改款，预计内饰部分不会有大的改动，但是从海外版的改款来看，会换装经典的大鸡腿档把，目前现款的国产2系没有大鸡腿，普通的档把造型让很多人耿耿于怀，或者改款之后的国产版也能够换上大鸡腿档把了。
从目前的信息来看，国产版依然还是普通的短轴版本，长轴的7座版本多功能旅行车依然无缘国产，其实如果把7座的长轴版国产的话，估计会有更好的市场表现。动力是，改款之后还会延续现款的1.5T三缸和2.0T四缸发动机。
