马自达阿特兹
马自达不断以来都十分垂青表面设想和操控功能，以是它旗下的车大多具有令民气驰的高颜值和热情的操控，这两点都很契合年老人的胃口。阿特兹接纳了马自达的魂动设想语言和创驰蓝天发动机手艺，在表面、动力和油耗上，都表示得可圈可点。
这个车的关于中年人来讲，就过于保守了，宜家不太宜商，关于一些刚起步的小老板来讲，和雅阁，天籁(配置|询价)这类同级别车比起来，实用性方面就比拟单一了。
创驰蓝天手艺，高压缩比关于活塞式内燃机而言是把双刃剑。加强压缩比能提拔发动机的服从，进而提拔发动机功能并低落油耗。
奔跑C级车
全新国产C级长轴版奔跑已被付与“小号S级”的称呼，没错它很多设想元素都跟新S级类似，车身线条文雅，比宝马3系或许奥迪A4L这些敌手高个层次。这类越级表面赚足了眼球和体面。新奔跑C级坚持了奔跑一向的高水准，轴距加长提拔了外部舒适性，具有更丰厚更新奇的科技设置，毫不夸张的说，奔跑C级是这一级别车型中的标杆。挑选C级奔跑及时兴又不失品尝。
新款C级最分明的转变是尾灯组全新的C型LED光源看起来愈加具有辨识度。别的,该车的后保险杠进行了晋级,并接纳双边共两出的镀铬排气设想。新款C级游览版的尾灯组异样转变较大,全体表面比拟老款更大,外部灯腔接纳了与GLA殊途同归的LED光带设想,看起来愈加时兴。
群众CC
买CC想都不必想一定是冲着表面去的，无框车门，翘臀，都很吸收人，必需满分表面。CC在承继了群众家属表面的基础上，参加了最新的X型前脸设想。集成了LED白天行车灯的双氙气大灯炯炯有神，与镀铬进气格栅融为一体，满满的俊雅气味。
群众CC被称为最美群众车，群众在我国有着举足轻重的位置，在年老人眼中，能具有一辆群众车，是一件很有体面的工作，不外很多群众车都是套娃脸，没特性没颜值，那末表面更出众的群众CC，分明更契合年老人的定位和审美。它是一款具有轿跑作风的运动型轿车，不只操控灵敏，且舒适度好，关于正处于打拼阶段的年老人，它会成为一个好朋友。
迈腾在昔时已经被称为中级车当中的“神车”，正是它开辟了群众TSI DSG这对黄金动力组合的怒潮，并把日系传统的“三驾马车”拉下神坛，就算是现在迈腾在中级车市场影响力依旧坚持宏大，销量也不断排名前线。而新一代2017款迈腾已上市，估量不久后把同门兄弟帕萨特(配置|询价)拉下销量榜首坐真不是麻烦。
全新迈腾初次表态的时光要比新帕萨特要晚一些，但是它的表态要比帕萨特更“奢华”、更受人注目，最重要的是全新迈腾但是真的B8，而新帕萨特说它是B7.5不为过。或许很多人都会被迈腾和帕萨特搞的傻傻分不清楚，因为这哥俩长的真的很像。
全新一代迈腾接纳三种“T D”动力组合，以发动机与变速器的珠联璧合，在动力明显提拔的同时，油耗大幅度低落。全新一代悬架零碎经历片面优化，在无效增强承载才能的同时，明显低落乐音，加强驾驶舒适性。
