拥有先天基因优势的轿跑线条，又出身于名门之下，奔驰CLS前两代的设计都是让人赞不绝口。第一代始于2004年至今，十多年来也就2次车身大变动，并且每一代的车型用现在的眼光来看依然不觉得落伍，这样具有前瞻性的设计，可见其设计团队功底深厚。
第三代的奔驰CLS，依然保留了现款流畅优雅的车身线条，但是CLS的前脸却让许多人表示难以接受，理由是倒三角眼的大灯让人感觉到它不那么协调了。
尺寸方面，全新CLS的长宽高为4988/1890/1404mm，轴距为2939mm，其中长度和宽度相比现款车型有所增加，高度则有所降低。值得一提的是，它采用的无框车门也是轿跑车必不可少的元素。
原本柳叶状的尾灯是二代CLS的标志性元素，到了第三代这里则变成了斜边倒梯形的尾灯组。车牌安装的位置下移至保险杠的上方，中间奔驰logo显得十分的简洁大气。
同时搭配两侧双边共两出式的排气布局，有了些许性能车的感觉。
进到车内，我们可以看到新款CLS的内饰与同平台的奔驰E级(配置|询价)高度相似，基本能找到奔驰E级的大量元素，两者最大的区别是这个新造型的三幅式方向盘并没有采用平底式设计，不过跟现款相比，第三代奔弛CLS整体显得更豪华、更有科技感。
新款还增加了“联屏”设计的双12.3英寸电子中控液晶显示屏、中控面板的木头装饰，以及全新样式的三辐式多功能方向盘。当然，最引人注目的还是6个“涡轮”式样的空调出风口，造型精致独特，并且以后奔驰其他车型空调出风口均会采用这种设计。
目前海外CLS发布了三款车型，分别为350 d、400 d和450。其中350 d和400 d搭载的是3.0T柴油发动机，这个我们姑且放一边。砖叔预估它引进国内的是搭载3.0T直六汽油发动机 48V电机的轻混系统，发动机最大功率267kW(367PS)、峰值扭矩500N·m，传动匹配9AT变速箱。
尽管新一代的奔驰CLS的外观设计有所争议，但是我们也不得忽视它内饰以及动力的进化，新一代奔驰CLS内饰充满了科技感，充满豪华与年轻范，动力也更加强劲。依然可以保留奔驰明星车型的头衔，至于外观嘛，说不定过几年就都流行这样的了呢？
