自韩国引进萨德以来，韩系车在中国销量严峻下滑，可是近来韩系车企仿佛从头活过去了，销量不时下跌，国人的忘记真是出了名。4月份合伙乘用车企销量中，北京古代同比增加100%，当月销量到达70,007辆。西风悦达起亚同比增加106.2%，4月销量到达33,102辆。
2017年北京古代销量下滑到低谷，经过几次贬价促销，如古代ix35以低于自立SUV的订价推出。另有近来的起亚智跑(配置|询价)，价钱都迫近自立SUV的售价范畴，价钱战无疑对品牌抽象和溢价才能会形成毁伤。韩系车以价钱来换销量的确起到了影响，4月份的轿车销量排行榜中，古代领动以销量19300辆排行第十，杀入前十排名，同比居然增加604%。难怪有网友感慨：“以为古代又活过去了”。
古代IX35小编拍自街上
从韩系车贬价促销能够看出，从前韩系车的利润有多大，正如韩国手机一样，实在性价比平平，价无所值，固然韩系车自从偷师日系车后，逆向研收回本人的发起机，特别是另有本人的6AT变速箱，这些强过国产自立车一大截，固然事先的韩国车企的国际情况也比中国好，最少同是资本主义阵营的韩国不受手艺封闭。
途胜小编街拍
收集上有很多人说韩系的质量可靠赞扬低，小编却以为不合错误，从2017年到2018年，韩系车的质量赞扬排行常常上榜，因为质量麻烦召回也有发作屡次，比方古代途胜的去年和往年屡次召回案例（上面召回材料源于收集，真实性可查国度质检总局）。
1、2017年1月4日的时分，北京古代向国度质检总局存案了召回方案，决议自2017年2月13日起，召回局部全新途胜汽车，合计96094辆，召回缘由是因后牵引臂存在平安隐患。
2、2016年十月份，是因为双聚散变速器掌握单位TCU顺序存在瑕疵，车辆或许没法减速，存在平安隐患。颁布发表对近10万辆搭载7速双聚散器的全新途胜实行召回。
3、2018年一月份，据国度质检总局称，北京古代决议自2018年2月1日起，召回2017年4月1日至2017年10月25日时期消费的全新途胜汽车，合计63852辆。被召回的毛病景象和缘由：因为拆卸麻烦，在泊车形态时踩下驻车制动踏板后，驻车制动踏板臂与掌握线束或许发作干预。运用一段时间后，掌握线束或许被磨损，招致仪表板毛病灯亮起，车辆没法启动景象，极度情况下掌握线束或许发作短路，存在平安隐患。
固然有韩粉会说，召回阐明古代车企负义务，好吧，有质量案例隐患，岂非这不是车企自身就该当做的事吗？本就是车企的义务，这也拿出来夸，你得有多粉啊？
转过去说说古代领动这款车，能杀入前十的排名，无疑是贬价后让国人以为性价比高，当年的沃德十佳发起机加持，也让国人以为领动发起机的可靠性不错。可是领动这款车4月份的赞扬可不低，小编从车质网查了一下发现有28个赞扬案例，此中赞扬车型都是2016款领动，次要集合在轮胎质量方面和异响等。
数据截图自车质网
领动的轮胎麻烦常常有爆料，若有网友喜好这款车，倡议间接改换别的轮胎，有领动车主3天就炸胎的案例（能够去百度领动吧，有网友“梦想来袭00”爆料新车三天，走夜路压小石头扎破胎，事先时速不超过60码，不信能够本人去看），假如在高速上那可太风险了。某车之家的领动论坛也有很多案例可查。
