我相信对绝大多数消费者来说，宝马是一个很好的品牌，宝马的车大家也都知道，开起来很爽转向很精准，而且有很强的动力。但是，宝马有一个问题。汽车领域。也就是说，它的3系列、5系统、7系统，被称作套娃。事实上，家族设计在很多车款都有，但宝马，它是一个奢侈品牌。梅赛德斯 - 奔驰正在将S级设计分散到E级C级身上，是从顶级下来的，购买C级的可以享受和购买S级相同的款式，宝马3系(配置|询价)真的没变虽然期间有两次变动，但基本上还是换汤不换药，看到奥迪A4L(配置|询价)和梅赛德斯 - 奔驰C级以及捷豹XEL(配置|询价) 、凯迪拉克ATS-L继续侵蚀自己的运动车市场，宝马3系的更换也迫在眉睫。新一代3系将于今年10月，新款宝马3系巴黎车展正式开幕，全新宝马3系将亮相，看起来更帅气，将搭载1.5T三缸发动机。宝马3系进入末期狂降6万，新车即将亮相，网友：终于不再套娃
外观方面，新车外观方面延续了全新5系的设计风格，家族式双肾造型的格栅设计，搭配“天使眼”前大灯组，看上去十分时尚运动，与全新5系相同的是，新车在前保险杠进气格栅中间配有雷达，并且在双肾格栅的中间还配有小型摄像头。
从侧面和尾部来看，新车轴距得到升级，将会给内部乘坐空间带来一定的提升，并且还会加大行李箱的储物能力，车侧部分，全新宝马3系（G20）依然延续了较长的车头比例，为50:50前后配重打造了很好的基础。同时，车侧也采用了和全新5系（G30）一样的双腰线设计。
尾部一贯短小的设计使得新车看上去更加灵活，两边共两出的排气布局，尾灯造型也十分运动。由于整体伪装程度依然很高，所以很难看出尾灯轮廓细节。不过双边单出的排气造型还是值得为宝马点赞的，希望在量产车上能保留这个设计，不要搞什么单边双出了。
最期待的是内饰，也升级了，整体设计更加丰满，预计会有更好的握感，而褒贬不一的是空调出风口也采用了全新的样式，更加有设计感。而整个中控台像驾驶员一边倾斜。最令人惊喜的是，宝马标志性的大鸡腿这次也升级了，机械手刹这次彻底告别，变成电子手刹，档次感瞬间提升，目前宝马3系进入产品末期，终端优惠接近6万，而新宝马3系到来。
动力方面：新车基于CLAR架构，最强大版本车型M340i，预计将搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机，输出功率达到340马力，此外，还将推出两个混合动力版本车型和一个纯电动车型，还将提供提供传统的RWD和xDrive AWD布局。
小结：发动机的具体技术细节会有所升级，配合车身的轻量化，可以让油耗水平降低5%左右，这就是全新宝马3系的最新消息，我比较想看奥迪A4L的表情，因为压力都在它这，另外现在宝马3系已经进入了末期终端6万还是值得入手，你说呢？当然也有网友说宝马终于不学大众套娃了，那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗？欢迎在下方评论区留言讨论吧！
