随着混动车型发展的越来越好，有不少的人在买车的时候开始优先考虑混动车型了，但是都知道混动车型要比普通的汽油版的要贵几万块钱，预算不够的，也只能想想了，可是混动版真的比汽油版省油吗？濮阳的钟先生就17万提了一辆卡罗拉双擎，但是不到一个月就后悔，他称：算下来比汽油版都贵。
丰田卡罗拉现款上市的时候，因为年轻运动的外观，得到了不少年轻人的“芳心”，而卡罗拉双擎呢？不仅有着普通卡罗拉年轻的外观而且还有着丰田引以为豪的混动技术，省油确实不论是数据还是很多车主的反馈上面很省油，但是要记住卡罗拉的双擎要比汽油版本贵几万块钱的，而钟先生就这样算了一下自己这台卡罗拉双擎最后算下来之后竟然比汽油版都贵。
钟先生说：那时候买这台丰田卡罗拉双擎的时候，确实是打算省油去的，这么长时间跑下来确实省油，现在显示着是4.7L/100KM，但是有次和老婆算了一下，到底多长时间能把这个双擎版和汽油版之间的差价省回来，但是算下来之后，真的有点后悔了，我提的了丰田卡罗拉双擎豪华版的，和它对标着其实是1.2真皮版的那一款，两个从配置上面几乎差不多，大概和卡罗拉双擎差20000来块钱。
我现在的油耗是4.7L/100KM，我一年差不多就是跑个15000公里，自己就是平时上下班接送小孩子用的多，一般不出远门，一年油钱算下来是一个5428.5元，而真皮的汽油版本呢？大概油耗其实就是个7个左右，一年算下来的油钱是一个8085元，卡罗拉双擎比汽油版的每年省2656.5元，但是它俩之间的差价可是20000块钱，那么就需要7年才能将中间的差价得回来。
而我这台车，其实开不了这么长时间，总感觉最多开5年也就换车呀，可是中间的差价还没有回来，所以算下来双擎真的不适合像我这种一年跑不了多少公里的人，因为还没有将差价补回来，我已经要换车了，感觉卡罗拉双擎更适合那种长时间使用的人，而且经常跑长途，一年跑个几万公里的人，才可以省下钱来。
按照钟先生这个算法，卡罗拉双擎只有在长时间使用而且驾驶公里数多的人多的人才可以将钱省下，要是打算开几年就换车，那么这台卡罗拉双擎也许就不适合。
