不得不说，国内汽车行业这几年发展还是极快的，甚至也是有不少合资品牌跻身其中，想要瓜分市场。但随着国产车发展成熟后，对于不少合资车企都是一种致命打击，甚至也有几个别车企开始退出中国市场了。但唯独德系和日系这两大派系，受到国产车的影响还是较小的。而说到日系车和德系车，大家对于两者的对比一直都没分出个高下，到底日系和德系差在哪？老司机：高速溜一圈，差距一目了然！
说到日系车，这最显著的优势应该就是低油耗了，这主要是因为日系车企在发动机这方面的研究，还是非常到位的，所以丰田也好，本田也罢，其发动机的故障率都是极低的。甚至丰田还获得了“开不坏神车”的称号，而本田更是厉害，直接被称为是“买发动机送车”。
而这德系车，虽说发动机技术比不上日系车，但其在技术上的研究创新意识比较高，加上德国人一向严谨的态度，导致德系车的整体稳定性还是非常高的，尤其是底盘的稳定性，更是极为出众的。而德系策划对于涡轮发动机的研究，也是一直没有停歇的，就拿大众来说，先后也是更换了好几代了。
由此可见，日系车的科技十分发达，但毕竟国土面积和资源还是有所限制的，所以，在技术创新上也是有所欠缺的。但日系车一向倡导节能环保，因此车型才的省油性才会如此出众。而德系车，在品质和技术创新上，一直都是孜孜不倦的态度，所以消费者的认可度也是极高的。
对于可能城市使用，这两者的差别不是特别明显，但上了高速后，这差异就凸显出来了。德系车由于稳定性高，所以开着的整体操控性也是极佳的。但日系车，由于车身轻量化问题，导致高速快速行驶过程中，会有一种发飘的不稳定感。对于这两者的明显差别，其实也是看大家的具体用车需求后，再决定到底该买什么车，这其实才是正解。
