作为日本的汽车品牌，铃木! 每个车系都十分的贴切消费者。日本的理念都是以精细为主，打造完美的汽车，对细节的追求简直到了如痴如狂的地步。今天要说的这款车是日本铃木品牌和通用共同打造的一款车系，强推越野类别，也可以说是是一款真正的越野车了，维特拉这个价位的可以说是有很多的竞争者，例如开拓者啦等等，所以说维特拉只能不断的改进自己的技术，不断的在自己优势方面继续发扬光大，在不足的方面加以改进。今天就来看看维特拉的改进吧。
在外观方面维特拉看上去显得很板正，中规中矩，并不是第一眼看上去就很抓人眼球，后备箱采用的是侧开门的方式，，开口的空间还是很足的。看起来十分的实用朴素，给人以亲切的感觉。但是，毕竟是日系产车所以看起来车身的线条十分细致，没有给人很强的攻击性，并不像别的车看起来时尚的很，它只是专注的做着自己，不管别人的感觉，无谓的崇尚着自由超越一切的感觉。
维特拉在内饰方面，也是没有太多的浮夸地方，只是推崇着极简的感觉,在一些 地方还采用着北斗星的一些设计理念，两者的设计理念在一定的程度上有着一些相似，内部空间并不像外观那样看起来狭小，反而很宽敞可以说内饰里很SUV了，后排一起座3个人也同样不会觉得拥挤，可以说很实用了.但是要说最人性的一面还是方向盘的部位加上了汽车喇叭音量调节键，可以根据场合的不同随时调换音量的大小.这个操作可以说是很良心了呢。
在动力方面维特拉总共给出了5种动力的发动机，其中有两种4缸式的汽油发动机，排量可达到1.6l与2.0l；再加上两种带涡轮式的增压烧柴油的发动机，最后一种2l v6型的汽油发动机。毕竟主推的是越野车型所以动力系统并不是维特拉的强势所在。在油耗方面，维特拉和一般的越野车相差不大。再加上全轮驱的操作系统，整个车体距地面的间距很小，所以很好的兼顾了公路跑的舒适性和越野的性能。3种不同的驱动模式，可以自如的在各种模式切换让你更好的体验驾驶乐趣。
总体来说铃木维特拉的还是很适合既想在城市道路上“奔跑”又想在泥泞的道路上开的来去自如，那么不得不说维特拉就是你最好的选择，但是就是油耗比较大。在现在的SUV市场上日益壮大的趋势上，铃木的维特拉可以说是很适合家庭需求且个人偏向于越野风格的人了，空间大、外观小巧、十分端正！它朴实的外观或许没有给你很深的印象，但是当你把它开起来之后你就会发现，它真的值得你拥有哦！！！
