一说到玛莎拉蒂的平行进口版，故事是相当多的，平行进口版的价格优势体现的尤其生猛。
大家都知道，普通的宝马X5奥迪Q7(配置|询价)之类的，平行进口版本也就比中规4S点在售的便宜个8万左右，而玛莎拉蒂则稍有不同，就拿玛莎拉蒂这个品牌旗下的总裁来说，平行进口车要比4S店中规在售便宜40万以上，直接摧毁了中规的价格体系。
再看看玛莎拉蒂莱凡特，它目前的现状是平行进口版和中规350匹马力的低功率售价都在80多万，平行进口的配置要高出6万左右，算上质保，平行进口车的优势并不算太明显。
当然，这也有些例外，如果买到430匹马力的高功率版本，那就完全拉开差距了，17款高功率只需要90多万，而18款则在110万左右。反观中规，高功率150万上下，差价巨大，并且平行进口车的现车还比较充足，一周左右即可提车，配置还奇高无比。
所以说，这么看下来，如果各位老板并不在意配置，只是需要一台玛莎拉蒂莱凡特就行了，那中规标配就够了，而如果是配置狂魔，并且对动力有要求，想要“炸炸隧道，过过跑车瘾”的话，务必选择平行进口高功率版本。
17款肯定是性价比最高的版本，18款虽然小修小改了一下，但不管是外观还是整体核心配置都差不多，多花10万选新款并不算太明智。当然，这也只是建议，大家还是要从自身需求出发，如果是秉承着买新不买旧的客官老爷的话，那就选择18款吧。
