雪佛兰这几年在国内的发展可以说是稳扎稳打，步步为营，相比于日益下滑的韩系车，雪佛兰这个美系车可以说不仅赢得了大批的粉丝，而且在国内的品牌影响了可以与大众相媲美。其旗下的很多车型，在国内市场上都是非常有影响力的主流车型，像迈锐宝、迈锐宝XL(配置|询价)、科沃兹、科鲁兹等轿车，在国内都是非常受欢迎的，而SUV探界者(配置|询价)更是合资车中的主流车型，其超高的性价比赢了的无数消费者的青睐。
如今全新的迈锐宝XL也是换代而来，作为升级版的迈锐宝，2018款的迈锐宝XL可谓是精彩艳艳。全新的迈锐宝XL相比于对手实力不俗，大家对于老款的迈锐宝印象不是太好，虽然说外观上迈锐宝充满了美式的肌肉感，但是超高的油耗让人敬而远之，在座椅的设计方面也不是太人性化。
全新的迈锐宝XL除了名字与迈锐宝有关系之外，其它的关系并不是很大，从产品上来说全新的迈锐宝XL是老款迈锐宝的更新换代车型，更轻的车身、更长的轴距、以及更大的空间和更好的驾驶感受，让这款差完全提升到了有与主流B级车相媲美的实力。从销量上我们就可以看到这款车的市场反应，目前整个迈锐宝系列连续几个月销量都是在1.7万辆以上，在中级车市场中这样的销量排名第二。
在外观上新车相比于2017款并没有什么实质性变化，这款车型在外观上已经很成熟了，时尚的外观相比于大众迈腾(配置|询价)以及帕萨特比较商务的气息，全新的迈锐宝XL充满了运动气息，总体给人的感觉非常的轻盈，低趴的车身从侧面看上去，营造了一种跑车的即视感，新车相比于老款重量下降136Kg，轻量化设计非常到位。
内饰方面，全新2018款迈锐宝XL没有做出太大的变化，依旧是熟悉的雪佛兰的风格，整体感觉还挺年轻，不过在人体工程学方面，相比于德日系车型还是有不少提升的空间。内饰最大的变化就是配备了包括座椅在内的真皮内饰，档次感十足。空间方面对这样一款大尺寸的B级车来说完全没问题，无论是前排还是后排车内空间非常的充足。美式最大B级车，尺寸远超迈腾，全系直降4万，起步价仅13万
在配置上，新车配有ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、LKA车道保持+车道偏离预警、行人侦测与刹车辅助、远光灯自动控制，自动泊车辅助系统等，这是顶配车型才有的配置。在安全方面，全系标配8安全气囊、ABS防抱死系统、刹车辅助、制动力辅助系统、牵引力控制系统、以及车身稳定系统。
动力方面，新车搭载有1.5L涡轮增压、2.5L自然吸气、以及由1.8升自然吸气发动机所组成的混合动力系统，而迈锐宝XL530T车型搭载1.5TSIDI直喷增压发动机，最大功率达到125kW（170PS），峰值扭矩252N·m，与之匹配6速自动变速箱，这款车型是迈锐宝XL的走量车型。在操控方面，新车非常的给力，相比于阿特兹、思铂睿、大众CC等同级别强调运动性的车型来说，可以说基本上差别不大。
