现在的汽车确实有一些达到了“国六”标准，但这些达到了“国六”标准的，基本是合资车。至于国产车，也有其他的小编说荣威RX5(配置|询价)达到了“国六”标准，其实现在的2018款荣威RX5的排放依旧是国五。那么国产车就没有真正的“国六车”吗？其实不是的，现在已有真正的国产车达到了“国六”标准，并且售价还非常的亲民且配了日产“三大件”。
其实在2018年10月11号正式上市的启辰T70，其有车型排放就达到了真正的“国六”标准，这可是可查询的到的“国六”。对于东风启辰，虽然这是一个国产品牌，但他却与日产的关系有点微妙，相信了解日产和启辰的朋友都明白这点，启辰可以说是从日产身上脱离出来的国产品牌。
启辰和日产的微妙关系。就让启辰在三大件上得到了日产不少的支持，现在启辰旗下的不少车型的三大件依旧是来自于日产，就如这款符合“国六”标准的启辰T70，其三大件就是来自于日产。所以说启辰在消费者那的口碑一直不错，不过其销量却有点的不尽人意了。
启辰T70是一款紧凑型SUV，其实在外观上启辰T70还是有点日产味道的，特别是其进气格栅，就有一种日产家族式进气格栅放大的感觉，不过其进气格栅采用的是双层式的造型，并采用了熏黑处理及两条粗壮车标延续出镀铬饰条，在整体的颜值上还是不错的，偏向于硬朗的风格，
在空间上启辰T70在拥有4614mm的长度的同时还配置了2630mm的轴距，如此的尺寸让其空间有着不错的表现，就一个行李厢容积就超过了5百升，并且为了让其能应付更多的环境，启辰T70的最小离地间隙还设计成了205mm，整体来说，启辰T70在一些设计上还是可圈可点的。
启辰T70最值得说明的还是其配置，特别是其三大件，要知道他的三大件可是来源于日产。在底盘上，启辰T70就采用了日产逍客(配置|询价)，前悬架是麦弗逊，后悬架是多连杆，配置的是手拉式驻车制动。并且其他的配置启辰T70同样不赖，全系配有LED日间行车灯，并且中高配配置还非常的丰富，不弱于一些18万左右的SUV。
在发动机上，启辰T70主力2.0L版的发动机型号就是MR20，这款发动机或许人们都不陌生了，这就是日产奇骏(配置|询价)2.0L版的发动机，并还有1.4T和1.6L版可选择。匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱，最大的功率能达到110KW，最大的扭矩能达到198牛米。
启辰T70的起售价是8.89万起，这售价还是非常亲民的。不过要说明的是启辰T70虽然达到了“国六”标准，但只有2.0L版的才是“国六”，2.0L版的是10.98万起，这售价相对来说也是非常亲民的，要知道2.0L版的配置可不弱于一些18万的汽车的。整体来说，启辰无论是三大件还是售价，都是非常良心的，或许这款启辰T70会给消费者不少的惊喜，特别是“国六”这个点上。
国产车真正符合“国六”标准的来了，售价亲民配日产“三大件”！你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！
