本田雅阁(配置|询价)从生产至今，已经到第十代了，可以说每一代都是经典，都受到人们的欢迎，雅阁的品质和价值深深印在车友朋友心中。也一与天籁和凯美瑞进行媲美，最终的归属还是雅阁出类拔萃。随着十代雅阁的推出，在受到了CR-V的影响后，在上市前引来一片骂声，还被嫌贵说售价太贵没人要，其实这才真的是一好车被埋没，20万里无故障，十年不换螺丝钉，17万品控完胜迈腾(配置|询价)
外部方面，十代雅阁使用了本田最新“Exciting H”设计语言，前脸采用全新的进气格栅设计，大尺寸镀铬装饰贯穿整个车头，视觉效果显得年轻化十足。侧面后尾箱采用溜背风格，和思域(配置|询价)无异。尾灯采用了C形来设计，钜口式的排气管充满了动力感。相比九代雅阁，这一款车身尺寸有所增加，全新雅阁的长宽高分别为4879/1859/1450mm，轴距达到了2830mm，内部空间也有明显的提升。
来到车尾部分，从尾灯位置勾勒出一条笔直硬朗的腰线下滑至前大灯位置，该腰线的加入使得车身侧面看上去更加修长富有十足的力量感，简洁的车尾与思域尾部的设计基本吻合，如，小型尾翼，回旋镖后尾灯，双边共出排气口，这样的外观设计相比现款车型，档次和运动感立马有所提升。
全新的十代本田雅阁在内饰方面也有了天翻地覆的变化，新车内饰整体看上去更加简洁。中控台配备了一块悬浮式触摸屏，因为这块触摸屏能控制的功能很多，所以我们在中控台上看不到老款车型上那些繁杂的物理按键。此外，新车还配备了全液晶仪表盘。
动力系统，全新十代雅阁匹配1.5T涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两个版本，高功率版本最大功率195马力，最大扭矩260牛米，低功率版本最大功率177马力，最大扭矩230牛米，匹配的CVT变速箱，可惜一点的是2.0T版本没有引进国内，这是一个遗憾。
