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这些年,随着自主汽车品牌的快速增长,市面上出现了一大批自主精品车型。就拿人们最熟悉的轿车来说,吉利帝豪(配置|询价)、宝骏310、奇瑞艾瑞泽5(配置|询价)等车型的表现是相当亮眼,都已经将不少的合资车踩在了脚下,不过曾经的销量霸主长安逸动(配置|询价)的表现就不是那么好了。
长安逸动销量大幅下滑 总体态势让人担忧
长安逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。上市时间为2012年3月,在那个年代,自主品牌还没有谁能像逸动这么亮眼。也正是因为这方面的原因使得逸动一涨再涨,成为当之无愧的国民神车。
长安逸动在早年曾创造过月销2.3万辆的最好成绩,并且常年稳定在汽车销量排行榜的前十,能达到这个水平的合资轿车也没有几款,这也使得它能长时间稳定在轿车排行前十的行列之中,被人称之为国产最强轿车!随后长安汽车又在逸动的基础上开发出了混动及纯电动车型,在自主新能源汽车领域也占有一席之地。
上市以来的5年间,长安逸动在外观和内饰设计上没有过太大的改变,相对于吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等车型来说已经没有什么优势可言,其销量也是一跌再跌,早已没有了往日的光环,“销量冠军”的头衔也被帝豪抢去,只能靠长安集团的官降和优惠政策下勉强度日,一代神车混到今天这个地步,实属让人唏嘘。
投诉不断 新款车型被喷山寨
长安逸动销量下跌除了有设计方面的原因,其自身质量也存在着很大的问题。从车质网上的投诉信息来看,长安逸动的问题还真不少。有不少逸动车主反映,车子多处存在异响、抖动等情况,部分车主还有发动机漏油、转向卡带等现象发生。
而长安汽车的“顽疾”——车身生锈在逸动上也有出现,逸动论坛上哀嚎一片。来自山东省济南市颜先生表示,其2013年购入了一辆逸动轿车,在行驶了不到4年的时间里,车身开始生锈,最为严重的是车身侧裙,几乎快要锈穿,多次返修也没有效果。笔者建议,与其相信这种不靠谱的4S店还不如自己做一个封釉处理,这样可以有效的杜绝锈迹的产生。
在售款逸动问题颇多,人们索性将希望寄予了它的最新车型,但是这款全新逸动更是让人们失望透顶。全新逸动自曝光以来就一直处于“山寨”的风口浪尖之上,其所谓的最新家族式前脸和雷克萨斯的纺锤状格栅相似度极高。一向以设计见长的长安汽车竟然也玩起了“山寨”,照这样发展下去,长安汽车还有何优势?
编辑总结:长安汽车作为中国最具实力车企之一,在自主品牌当中应当起一个表率的作用,长安的做法没有展现出一个大牌车企应有的风范。在其它车企都在不断进步的今天,长安汽车却背道而驰,这种做法无异于玩火自焚。在“山寨”路上越走越远的长安,你怎么看?
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