上市之初卖到115万，销量不高后一口气降价60万，网友：豪车水深
众所周知，汽车的利润远高于其他行业，那么，顶级豪车的利润究竟有多高呢？我们今天就以路虎发现(配置|询价)4和路虎发现5为例，一探究竟！
2010年，小编在一家外贸公司工作，老板是个非常好面子的土豪。那时候，路虎卖的非常火，不少车型都处于加价抢购的状态，比BBA还抢手。老板虽然不懂车，但是为了赶时髦，非要买台路虎。
老板找遍了北京及周边城市都没有找到现车，最后他通过路虎4S店的经理从内蒙古调了一台3.0T SDV6 HSE柴油版的路虎发现4。当时，发现4的指导价是79.8万，老板加价35万，等了7天，才拿到了车。其实，再等上2个月就不用加那么多钱了，但老板不想等，就加了35万。等于是花了115万，90后、00后可能对路虎没有特别的情结，但是8、9年前，开路虎可比开BBA有面子多了！
不过时过境迁，路虎再推出发现5时，当年的盛况早已不复存在。
说实话，发现4和发现5的外观变化还是很大的，发现4的外观非常方正，偏硬朗，而发现5的外观则比较圆滑，偏时尚。所以发现5的照片被曝光后，有很多车迷都表示难以接受。
前两天，一位车评人购买了一辆3.0T SE汽油版的发现5，官方指导价为75.8万，终端有20万的优惠，裸车的成交价仅为55.8万！
这真是从2010年上市之初卖到115万加价抢购，到2018年销量不高后的55万轻松可得，中间竟然一口气降了差不多60万！难怪网友们都说豪车的水深！
有专家分析，发现5之所以跌下神坛，就是因为改变了外观！虽然现在的车子都追求年轻化，时尚化，但发现系列的外观是多年沉淀下来的，有着固定的消费圈层，发现5骤然改变，不但没有打开新市场，还失去了原有的爱好群体，真是得不偿失！
