个人信息不会泄露给第三方
导读:美国销量第一的SUV,远看过百万,其实这款进口车比霸道还便宜
在近年SUV热潮下,探险者没有随波逐流,一直保持着自己硬朗和霸气的设计风格。正是这种态度,让它获得很多”纯爷们“的消费者的青睐。据美国当地的知名网站统计,这款SUV在美国是最受富人喜欢的车型,因此在全美的SUV车型销售量榜上,这款车一直占据着榜首。在车头正面,探险者造型方正的前大灯加上别致风格的前雾灯,再配上独领风骚般的倒梯形近期格栅,整个正脸看起来威风凛凛,既霸气又时尚。发动机舱盖上的线条,就像健身房里的肌肉猛男身上紧绷的二头肌,充满了力量的感觉。塑料哑光质感的护板加入到前后轮轮眉和前后轮的轮眉,让这款车看起来野性十足。
17款的探险者内饰简洁,低调中不失豪华。大量银色材质的使用表现出清晰的层次感。整个中控台看起来依然粗犷饱满,但是看不到传统SUV那样不拘小节的粗糙。这辆新车搭载了福特最新一代的SYNC 3车载互联系统,此系统可以通过福特的AppLink平台下载应用而且还支持苹果的CarPlay功能,你心动了吗?另外,运动版车型上会新增过去铂金版呆在搭载的500瓦功率的索尼音响。
内饰上探险者可谓满足了很多消费者的要求,而在乘坐空间上,它依然很优秀。这位身高182的体验者上车体验发现,把驾驶位的座椅调到最低,头部空间为20公分左右。保持座椅不变,另外一位随行朋友坐上第二排时头部空间约为10公分,腿部活动自如。当体验者坐上第三排时,空间依然很足。作为一辆SUV,这辆探险者的行李厢尺寸可以说接近满分,而且全系标配的后排座椅按比例倒放功能,另这辆车的装载能力有了进一步的提升。
17款的探险者新车全系配备四驱系统,在动力方面,探险者的动力系统不变,搭载2.3T和3.5T两种EcoBoost涡轮增压发动机,其中2.3T发中级最大输出功率为276马力,峰值扭矩为410牛·米;3.5T发动机最大输出功率为356马力,峰值扭矩为501牛·米。传统动力方面,与这两款发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。配置其实要比丰田的普拉多要高,如今这款车优惠很大,在国内最低裸车才33万起,比霸道便宜得多,是你的菜吗?