刚上市就凉了,比迈腾大一圈,内饰直逼奔驰C,却清仓难甩

要说哪个领域竞争最激烈,除了SUV之外那就是B级领域,由于消费者自始至终都对这个领域青睐有加,因此各大厂商也都愿意往这个领域投入成本,像大众帕萨特(配置|询价)迈腾(配置|询价),本田雅阁,丰田亚洲龙,凯美瑞等等实力都相当不俗,而且更新换代步伐也挺快,可见为了抢市场,各大汽车厂商都丝毫不敢松懈,刚上市就凉了,比迈腾大一圈,内饰直逼奔驰C,却清仓难甩。

刚上市就凉了,比迈腾大一圈,内饰直逼奔驰C,却清仓难甩

在换代车型当中有人欢喜就有人哭,如果一款车换代之后都引不起消费者的兴趣,那它的未来可就真的难熬了,今天给大家带来的日产天籁(配置|询价)就是一个失败典型,最新款的日产天籁刚刚开始亮相的时候,国人都对它给出了很高的赞誉,但是正式上市之后却并没有获得足够的关注度,那是怎么一回事儿呢?

刚上市就凉了,比迈腾大一圈,内饰直逼奔驰C,却清仓难甩

从它的外观看,日产天籁体现出一种气势磅礴的力量感,即使跟大众迈腾,帕萨特并列都不怯,前脸采用的家族语言富有时尚运动感,比大众脸谱可要出色多了,日产天籁的车身长度有4901,宽是1850,高是1447,轴距则有2825,空间使用没有什么太大的影响,比迈腾还大一圈。

刚上市就凉了,比迈腾大一圈,内饰直逼奔驰C,却清仓难甩

日产天籁的内饰风格很沉稳,而且设计师还贴心的照顾到了后排的乘坐体验,在同价位里面配置绝对不低,像定速巡航,多种驾驶模式,发动机启停,上坡辅助。全液晶仪表盘,蓝牙车载电话,车窗一键升降功能,防紫外线玻璃,多层隔音玻璃等等都配备的非常贴心,同级里面最秀,内饰直逼奔驰C。

刚上市就凉了,比迈腾大一圈,内饰直逼奔驰C,却清仓难甩
刚上市就凉了,比迈腾大一圈,内饰直逼奔驰C,却清仓难甩

动力方面,日产天籁搭载了两款动力参数,分别是2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压马发动机,马力能分别达到159和252,传动力方面,与之相匹配的是CVT无级变速和CVT无级变速模拟8挡变速箱,百公里油耗低至5.9L,动力输出不会拖车主后腿。

现在日产天籁的销量非常低迷,根本原因就是入门级价格要的太高了,对比大众迈腾,让日产天籁的优势完全看不到,因此刚上市就凉了,清仓都难甩,来聊聊它吧。

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