麦弗逊独立悬挂很柔和,2.0L跑高速很稳健,全系标配电子驻车

【车之养护 新车推荐】其实一款家用车在我看来最应该具备的元素那就是好开,不管你是拥有多大的空间,又或者是拥有多高的离地间隙,如果你不好开的话我觉得一切那就都只是空谈,如果开起来不舒适那谁还愿意去体验你那些附加的优点。比如我们今天介绍的这款车——东风标致3008,它开起来存在着一定的驾控乐趣,并不只是一款平淡无趣的家用级SUV。

麦弗逊独立悬挂很柔和,2.0L跑高速很稳健,全系标配电子驻车

车长

长宽高:4435x1840x1652mm

轴距:2613mm

麦弗逊独立悬挂很柔和,2.0L跑高速很稳健,全系标配电子驻车

标致3008的前进气格栅采用点阵式设计,并将LOGO嵌入中央,立体感更强。车身侧面造型较为修长,车窗及侧裙区域均加入了镀铬装饰,整车时尚感提升了不少。3008的尾部厚实饱满,银色的下保险杠搭配隐藏式尾排,提升了车辆的运动气息。尾灯则采用更富有家族气息的狮爪式设计,尾部更具辨识度。

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动力

分别搭载2.0L自然吸气发动机和1.6THP涡轮增压发动机最大功率分别为147马力和167马力,峰值扭矩分别为200牛·米和245牛·米

传动方面,匹配6速手自一体Tiptronic变速箱。

麦弗逊独立悬挂很柔和,2.0L跑高速很稳健,全系标配电子驻车

底盘

前悬挂:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂:扭力梁式非式独立悬挂

转向类型:电子液压助力

制动器类型:通风盘式/盘式

驱动方式:前置前驱

麦弗逊独立悬挂很柔和,2.0L跑高速很稳健,全系标配电子驻车

内饰

标致3008在内饰布局上层次分明,推荐车型的方向盘采用平底设计,宽大的造型带来较为出色的握感。仪表盘采用双炮筒式设计,并在仪表中央加入行车电脑显示屏,科技感提升了不少。值得一提的是,中控台上的按键采用拨杆式设计,使内饰的档次感提升了不少。

麦弗逊独立悬挂很柔和,2.0L跑高速很稳健,全系标配电子驻车

配置

新车定位将低于现款的自动经典版车型,标配有电子驻车制动系统、ESP车身稳定控制系统、坡道辅助系统以及电动天窗等,顶配车型配备了ADAS智能驾驶系统,它集成了前方碰撞预警、全景影像、车道偏离警示以及盲区监测几个功能。

麦弗逊独立悬挂很柔和,2.0L跑高速很稳健,全系标配电子驻车

车君子点评:标致的车从来都是给人舒舒服服的感觉,开着很家用,不会产生什么躁动情绪。柔和的悬挂让乘客长时间乘坐也不会感觉到过于疲惫,转向的感觉不是太好,稍有些重,但又不像运动车型那样机敏,低速缺乏回馈力度,时速提升后回馈力度也随之增加,高速行驶感觉比较稳健。(文/车君子 编辑

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