2.0L和1.4T发动机有差别吗？老司机：跑一趟高速就知道！
中国是汽车大国，尽管交通堵塞严重，但不可否认的是，我们国家的消费者，一直对买车这件事情很上心。虽然最近这两年，国内的汽车销量一直在下滑，可从整个市场的大环境来看，国人对汽车的需求量其实还是蛮大的。而随着国六排行标准的到来，笔者相信很多人买车的时候，都会优先选择排量小的车型，毕竟经济又实用，还不容易被市场淘汰，那2.0L自然吸气发动机与1.4T涡轮增压发动机相比，会有差别吗？对此，有经验的老司机称：跑一趟高速就知道！
从动力配置来看，2.0L自然吸气发动机的动力表现，和1.4T涡轮增压发动机相比，其实算是差不多的。但尽管马力一致，但两者之间，还是有着明显的差距的。而这个差距，其实就体现在峰值扭矩上。就比如说大众途观与日产奇骏(配置|询价)，它们的最大功率相差不大，然而在峰值扭矩这一数据上，采用1.4T涡轮增压发动机的大众途观，却要优于日产奇骏。那么，峰值扭矩又代表着什么呢？
峰值扭矩越大，车子的加速性能越好，也就是说，2.0L自然吸气发动机在加速性能上，落后于1.4T涡轮增压发动机。但跑高速等同于长途拉力赛，不是百米赛跑，即便1.4T的加速性能更强，那意义也不大。在高速公路上，最重要的还是看油耗，经常跑高速的小伙伴，大都知道一句顺口溜：排量越大，车速越快，油耗越低！也就是说，在高速公路上，排量越大的车型，才更加省油。
考虑到这一问题，所以说，哪怕是1.4T涡轮增压发动机的加速性能更强，经常跑高速的小伙伴，也宁愿选择2.0T自然吸气发动机。当然，如果是在城市道路，车速维持在40km/h左右的话，1.4T涡轮发动机的油耗水平，其实要比2.0T自然吸气发动机更低。因为排量越小车速越慢，油耗越低！
而且，涡轮增压发动机存在构造复杂的特性，所以容易形成积碳，保养成本更高，但搭载涡轮发动机的车型舒适性更好，因此在购买汽车的时候，大家一定要根据自己的需求，选择2.0L或者是1.4T，你都明白了吗？
