克莱斯勒PT漫步者可以说是汽车设计史上一款比较奇葩的车型，其复古的造型很难让人摸清楚它的定位。所以在短暂的生产了一段时间后，克莱斯勒PT漫步者也在2009年正式停产。不过，这款车型在其短暂的生命周期里倒是收获了一定的拥趸，更何况其复古的外观对于改装也是颇有益处。
小编有一位朋友最近嫌弃了挤地铁的日子了，所以打算买一辆二手车来开开，前前后后一共花去四万块，车型是来自于克莱斯勒旗下的PT漫步者。
朋友本来以为自己捡了一个大便宜，毕竟这可是正宗的进口车，可是谁知道一开出去，就被同事们笑死了，先不说这车的造型实在有点奇葩，就算是这车的油耗也是没多少人能接受的了，这款车根本就不是普通人开的，首先它搭载了2.4L自然吸气发动机，但是马力却只有可怜的143匹。平均油耗最高可以达到20L，就算不堵的情况下百公里油耗也高达15L，可以和奔驰G系媲美了。每个月的油费估计都要2000多块。看来买这车的朋友还是需要很大勇气的。
PT Cruiser(漫步者)在外观上最大的特点就是其与众不同的复古造型。中部高耸的发动机舱，位于四个边角的弧形轮拱，略向前倾的乘员舱无不显示出半个多世纪前的轿车造型。然而再细看就会发现，细节又透出了不少现代汽车造型理念。比如水滴形的大灯，一体化的前保险杠。
其实克莱斯勒PT漫步者还是挺实用的，当时考虑到交通拥堵的问题，所以才将这辆车开出来，毕竟是小型车，开在路上更灵活一些。
其实当年PT漫步者上市的时候还是吸引了大量人抢购的，它当时是以进口车的身份进入市场，但是一些消费者买回去之后发现，这个油耗高的吓死人，之后就被消费者抛弃，连二手车贩子都不愿意要。
