新能源汽车，尤其是好一点的新能源汽车，它们都不便宜，比如说这辆别克VELITE 6(配置|询价)。在市场上，这辆车就算是补贴后售价都要16.58万-18.58万元。在人们还尚未完全接受新能源汽车的情况下，很多人都吐槽别克VELITE 6实在是太贵了。
实际上，今后的新能源汽车都要这么贵，随着国家补贴的退坡，新能源车价格会慢慢朝燃油车看齐。来看看这辆16.58万起步的新能源汽车吧，它到底凭什么这么贵呢？
首先VELITE 6是别克第一辆纯电动车，而别克在国内还是一个较为有档次的汽车品牌。作为美系品牌，别克在中国发展多年，旗下车型价格基本都是10几万起步。品牌档次有了，那么VELITE 6其他方面又怎么样呢？
首先在外观上，这辆车具有相当大的优势。和国内其他很多新能源汽车相比，VELITE 6的颜值都不落下风。前脸为封闭式设计，两侧大灯中间由特命塑料带连接，形成了一种伪一体式大灯的效果，很抓人眼球。
汽车长度4650mm，宽度1817mm，高度1510mm，轴距2660mm。侧身线条复杂犀利，再加上小溜背设计，这辆车的运动感被充分展现。时尚运动的造型，可以说成就了VELITE 6。有这样外观的新能源汽车，它的档次就不可能低到哪里去。
内饰设计也很有想法。10英寸的中控悬浮显示屏，三幅式方向盘，且中控台还为非对称式设计，别克VELITE 6让人眼前一亮。至于说这辆车的动力，它搭载一台电动机，最大马力115，最大扭矩255牛米，续航可以超过300km，另外与之匹配的是单速变速箱。
别克首款纯电动车，起售价16.58万，车很好看，就是贵了点。虽然从外观、内饰、动力等方面来看，别克VELITE 6似乎都是一辆合格的新能源汽车，但就是因为16.58起售让它在市场上吃了亏。如果这是一辆纯燃油车，我想情况还要好一些，很多人不想冒险尝试新能源汽车。
